汽車零部件制造企業(yè)生產(chǎn)批量計劃與柔性作業(yè)調(diào)度優(yōu)化研究.pdf

1、在制造業(yè)競爭日益激烈的今天，顧客對汽車產(chǎn)品的需求日益多樣化，汽車消費市場的規(guī)?？焖僭鲩L，復(fù)雜多變的市場形勢對汽車零部件制造企業(yè)的生產(chǎn)提出了更為嚴(yán)格的要求。
　　 為了增強企業(yè)的核心競爭力，使得企業(yè)能夠在激烈的市場競爭中脫穎而出，本文針對汽車零部件制造企業(yè)的生產(chǎn)特點，建立了批量生產(chǎn)計劃及柔性作業(yè)車間調(diào)度的多目標(biāo)模型，力求消除生產(chǎn)過程中不必要的浪費，響應(yīng)準(zhǔn)時交貨、減少在制品堆積、縮短生產(chǎn)周期、均衡設(shè)備負(fù)載率。
　　 對生產(chǎn)系

2、統(tǒng)中的隨機因素進行了研究分析，基于模糊數(shù)學(xué)的思想對生產(chǎn)批量計劃模型中的產(chǎn)能采取了模糊能力約束，并針對汽車零部件生產(chǎn)中產(chǎn)品種類眾多、需求量大、工藝路線各異的特點建立了最小庫存/拖期成本以及設(shè)備利用率均衡的雙目標(biāo)生產(chǎn)批量計劃數(shù)學(xué)模型。生產(chǎn)調(diào)度方面，針對柔性作業(yè)車間的特點，以最小完工時間、機床的最大負(fù)載最小、各機床負(fù)載均衡為優(yōu)化指標(biāo)，采用批量調(diào)度的思想建立了柔性作業(yè)調(diào)度多目標(biāo)優(yōu)化模型。針對模型特點，將模擬退火的思想融入遺傳算法，設(shè)計了遺傳退火