高速公路施工績效評估體系構(gòu)建研究.pdf

1、施工階段是高速公路項目建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在高速公路施工階段，通過科學(xué)評估施工績效情況，及時發(fā)現(xiàn)施工薄弱環(huán)節(jié)并采取措施加以改善，對提高企業(yè)競爭力、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。
　　首先，簡述了研究的背景及項目績效及施工績效研究的現(xiàn)狀，提出了研究的目標(biāo)、路線、方法及內(nèi)容。
　　其次，概述了施工績效評估理論;闡明了施工績效的概念、內(nèi)涵及形成機制;描述了施工績效評估的原則及指標(biāo)的選取;明確了施工績效評估的目標(biāo);提出了施工績效評估的管

2、理及技術(shù)方法，給出了績效評估的流程。
　　然后，分析了施工績效的影響因素、高速公路施工績效指標(biāo)體系的構(gòu)建原則。站在施工全過程績效評估的視角，以輸入、過程、輸出三個階段設(shè)計了施工績效評估體系，每一階段的績效指標(biāo)又從成本、質(zhì)量、進度三大維度分解為若干細分指標(biāo)。經(jīng)文獻歸納、合同條款轉(zhuǎn)化、研討及問卷調(diào)研得到初選的績效指標(biāo)。通過問卷調(diào)查，剔除重要度不高的指標(biāo)，得到高速公路施工績效關(guān)鍵指標(biāo)。應(yīng)用層次分析法研究了關(guān)鍵績效指標(biāo)的權(quán)重分配問題，構(gòu)建