雙燃料主機(jī)供氣監(jiān)控系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、在船舶動力方面，以 LNG（液態(tài)天然氣）為燃料的船用雙燃料柴油機(jī)逐漸成為主要發(fā)展方向。為了確保雙燃料主機(jī)的正常運(yùn)行，開發(fā)一套安全可靠的LNG供氣監(jiān)控系統(tǒng)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文以上海滬東重機(jī)有限公司試車臺用LNG供氣系統(tǒng)項(xiàng)目為背景，基于可編程邏輯控制器和WinCC組態(tài)軟件設(shè)計(jì)了一套上下位機(jī)結(jié)構(gòu)的LNG供氣監(jiān)控系統(tǒng)。
　　本文對雙燃料主機(jī)LNG供氣系統(tǒng)的功能和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了總體介紹，并對供氣系統(tǒng)中出現(xiàn)的安全故障進(jìn)行了分析；結(jié)合LNG供氣

2、系統(tǒng)的實(shí)際監(jiān)控需求，給出了監(jiān)控系統(tǒng)的具體設(shè)計(jì)方案，并對監(jiān)控系統(tǒng)的硬件和軟件進(jìn)行了選型和配置。監(jiān)控系統(tǒng)采用冗余的PLC搭建下位機(jī)控制系統(tǒng)，設(shè)計(jì)并編寫數(shù)據(jù)采集、PID控制、數(shù)據(jù)通訊和故障處理程序，完成對現(xiàn)場數(shù)據(jù)及設(shè)備的監(jiān)測和控制任務(wù)。監(jiān)控系統(tǒng)的上位機(jī)采用西門子WinCC組態(tài)軟件進(jìn)行組態(tài)編程，通過與下位機(jī)PLC通訊，完成對現(xiàn)場數(shù)據(jù)的釆集任務(wù)；通過對界面進(jìn)行可視化組態(tài)，實(shí)現(xiàn)工作流程、生產(chǎn)數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)等信息的實(shí)時(shí)顯示和監(jiān)控，同時(shí)提供數(shù)據(jù)報(bào)表的存