基于小波分析的隧道涌水預測研究.pdf

1、隨著社會經濟的發(fā)展，隧道工程已經成為中國乃至全世界最為重要的建設項目之一。而在隧道建設過程中，容易出現各種工程問題，其中隧道涌水會給施工帶來極大的影響，隧道涌水不僅威脅工作人員和工程設備的安全，而且會對當地環(huán)境帶來負面影響，因此對隧道涌水量的預測已經成為當前隧道工程中一個亟待解決的問題。本文以化馬隧道工程為依托，基于小波分析和灰色系統(tǒng)理論，對隧道涌水進行分析和預測。重點進行了兩方面的研究工作。
　　(1)對化馬隧道涌水在時間尺度上

2、的變化進行分析。多時間尺度是隧道涌水過程中存在的重要特征，本文選用Morlet連續(xù)復小波變換來分析涌水時間序列的多時間尺度特征，繪制了小波方差圖和小波系數模等值線圖等，得出化馬隧道涌水的第一主周期為24個月的特征時間尺度，第二主周期為9個月的特征時間尺度，為接下來的涌水量預測提供一定指導作用。
　　(2)對隧道涌水量進行預測。本文首先分析了灰色系統(tǒng)理論與小波分析結合的可能性，然后分別采用單一灰色GM(1，1)模型和基于小波去噪后的