交流傳動自走行焊軌機(jī)車電傳動系統(tǒng)研究.pdf

1、本文介紹了目前國鐵及地鐵領(lǐng)域內(nèi)焊軌機(jī)車的現(xiàn)狀，指出了傳統(tǒng)的鐵路工程機(jī)械傳動系統(tǒng)即液力傳動或直流傳動存在的明顯的不足和劣勢。針對此現(xiàn)狀，南車戚墅堰機(jī)車有限公司為北京地鐵運(yùn)營總公司設(shè)計(jì)研發(fā)了交流傳動自走行焊軌機(jī)車。自走行功能能夠確保焊軌車在需要時(shí)快速到達(dá)作業(yè)場地進(jìn)行鋼軌焊接作業(yè)。2013年11月20日，北京地鐵焊軌車在南車戚墅堰公司通過各項(xiàng)性能試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)交車，機(jī)車運(yùn)行狀態(tài)良好，贏得客戶方的高度贊許，標(biāo)志著該機(jī)車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)順利完成。<

2、br>　　文中著重介紹了南車戚墅堰機(jī)車有限公司自主研發(fā)的國內(nèi)首臺交流傳動自走行焊軌機(jī)車電傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理及組成部分。主要包含了針對機(jī)車走行牽引電機(jī)所需要的功率分析及機(jī)車牽引計(jì)算、整車輔助用電設(shè)備功率分析，這兩項(xiàng)牽涉到柴油發(fā)電機(jī)組選型。同時(shí)詳細(xì)介紹了機(jī)車主電路設(shè)計(jì)、控制電路設(shè)計(jì)、照明電路設(shè)計(jì)、微機(jī)保護(hù)及顯示系統(tǒng)設(shè)計(jì)、空氣制動電路設(shè)計(jì)及機(jī)車液壓頂升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。同時(shí)機(jī)車軟件控制方面介紹了機(jī)車微機(jī)控制程序、微機(jī)顯示界面設(shè)計(jì)以及機(jī)車主要零部件選型。