設(shè)備管理的發(fā)展的四個階段

1、設(shè)備管理的發(fā)展的四個階段設(shè)備管理的發(fā)展的四個階段隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，設(shè)備現(xiàn)代化水平的提高，設(shè)備在現(xiàn)代大生產(chǎn)中的作用與影響日益擴(kuò)大，加上管理科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，設(shè)備管理也得到了相應(yīng)的重視和發(fā)展，以致逐步形成一門獨(dú)立的學(xué)科――設(shè)備管理?，F(xiàn)觀其發(fā)展過程，大致可以分為四個階段：一、事后維修階段資本主義工業(yè)生產(chǎn)剛開始時，由于設(shè)備簡單，修理方便，耗時少，一般都是在設(shè)備使用到出現(xiàn)故障時才進(jìn)行修理，這就是事后維修制度，此時設(shè)備修理由設(shè)備操作人員承擔(dān)。后來隨

2、著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，結(jié)構(gòu)復(fù)雜的設(shè)備大量投入使用，設(shè)備修理難度不斷增大，技術(shù)要求也越來越高，專業(yè)性越來越強(qiáng)，于是，企業(yè)主、資本家便從操作人員中分離一部分人員專門從事設(shè)備修理工作。為了便于管理和提高工效，他們把這部分人員統(tǒng)一組織起來，建立相應(yīng)的設(shè)備維修機(jī)構(gòu)，并制定適應(yīng)當(dāng)時生產(chǎn)需要的最基本管理制度。在西方工業(yè)發(fā)達(dá)國家，這種制度一直持續(xù)到20世紀(jì)30年代，而在我國，則延續(xù)到20世紀(jì)40年代末期。二、設(shè)備管理預(yù)防維修階段由于像飛機(jī)那樣高度復(fù)雜機(jī)器的

3、出現(xiàn)，以及社會化大生產(chǎn)的誕生，機(jī)器設(shè)備的完好程度對生產(chǎn)的影響越來越大。任何一臺主要設(shè)備或一個主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)出了問題，就會影響生產(chǎn)的全局，造成重大的經(jīng)濟(jì)損失。1925年前后，美國首先提出了預(yù)防維修的概念，對影響設(shè)備正常運(yùn)行的故障，采取“預(yù)防為主”、“防患于未然”的措施，以降低停工損失費(fèi)用和維修費(fèi)用。主要做法是定期檢查設(shè)備，對設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性維修，在故障尚處于萌芽狀態(tài)時加以控制或采取預(yù)防措施，以避免突發(fā)事故。前蘇聯(lián)在20世紀(jì)30年代末期開始推行

4、設(shè)備預(yù)防維修制度。前蘇聯(lián)的計劃預(yù)防制度除了對設(shè)備進(jìn)行定期檢查和計劃修理外，還強(qiáng)調(diào)設(shè)備的日常維修。預(yù)防維修比事后修理有明顯的優(yōu)越性。預(yù)先制定檢修計劃，對生產(chǎn)計劃的沖擊小，采取預(yù)防為主的維修措施，可減少設(shè)備惡性事故的發(fā)生和停工損失，延長設(shè)備的使用壽命，提高設(shè)備的完好率，有利于保證產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量。20世紀(jì)50年代初期我國引進(jìn)計劃預(yù)修制度，對于建立我國自己的設(shè)備管理體制、促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展起到了積極的作用。經(jīng)過多年實踐，在“以我為主，博采眾長”精神

5、的指導(dǎo)下，對引進(jìn)的計劃預(yù)修制度進(jìn)行了研究和改進(jìn)，創(chuàng)造出具有我國特色的計劃預(yù)修制度。其主要特點(diǎn)是：1、計劃預(yù)修與事后修理相結(jié)合:對生產(chǎn)中所處地位比較重要的設(shè)備管理實行計劃預(yù)修，而對一般設(shè)備管理實行事后修理或按設(shè)備使用狀況進(jìn)行修理。2、合理確定修理周期:設(shè)備的檢修周期不是根據(jù)理想磨損情況，而是根據(jù)各主要設(shè)備管理的具體情況來定。如按設(shè)備的設(shè)計水平、制造和安裝質(zhì)量、役齡和使用條件、使用強(qiáng)度等情況確定其修理周期，使修理周期和結(jié)構(gòu)更符合實際情況，更

6、加合理。3、正確采用項目修理:通常，設(shè)備有保養(yǎng)、小修、中修和大修幾個環(huán)節(jié)，但我國不少企業(yè)采用項目修理代替設(shè)備中修，或者采用幾次項目修理代替設(shè)備大修，使修理作業(yè)量更均衡，節(jié)省了修理工時。4、修理與改造相結(jié)合:我國多數(shù)企業(yè)往往結(jié)合設(shè)備修理對原設(shè)備進(jìn)行局部改進(jìn)或改裝，使大修與設(shè)備改造結(jié)合起來，延長了設(shè)備的使用壽命。3、以設(shè)備的一生為研究和管理對象，即運(yùn)用系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)，把設(shè)備規(guī)劃、設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試、使用、維修、改造、折舊和報廢一生的全過

7、程作為研究和管理對象。4、促進(jìn)設(shè)備工作循環(huán)過程的信息反饋。設(shè)備使用部門要把有關(guān)設(shè)備的運(yùn)行記錄和長期經(jīng)驗積累所發(fā)現(xiàn)的缺陷，提供給維修部門和設(shè)備制造廠家，以便他們綜合掌握設(shè)備的技術(shù)狀況，進(jìn)行必要的改造或在新設(shè)備設(shè)計時進(jìn)行改進(jìn)。20世紀(jì)70年代初期，日本推行的“全員生產(chǎn)維修制”，是一種全效率、全系統(tǒng)和全員參加的設(shè)備管理和維修制度。它以設(shè)備的綜合效率最高為目標(biāo)，要求在生產(chǎn)維修過程中，自始至終做到優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)低成本，按時交貨，安全生產(chǎn)無公害，操作人員

8、精神飽滿?！叭到y(tǒng)”，是對設(shè)備壽命周期實行全過程管理，從設(shè)計階段起就要對設(shè)備的維修方法和手段予以認(rèn)真考慮，既抓設(shè)備前期階段的先天不足，又抓使用維修和改造階段的故障分析，達(dá)到排除故障的目的。“全員參加”，是指上至企業(yè)最高領(lǐng)導(dǎo)，下到每位操作人員都參加生產(chǎn)維修活動。在設(shè)備管理綜合階段，設(shè)備維修的方針是：建立以操作工點(diǎn)檢為基礎(chǔ)的設(shè)備維修制；實行重點(diǎn)專門設(shè)備管理，避免過剩維修；定期檢測設(shè)備的精度指標(biāo)；注意維修記錄和資料的統(tǒng)計及分析。綜合管理是設(shè)備

9、管理現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。其主要表現(xiàn)有：1、設(shè)備管理由低水平向制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和程序化發(fā)展。1987年國務(wù)院正式頒布了《全民所有制工業(yè)交通企業(yè)設(shè)備管理條例》，使設(shè)備管理達(dá)到“四化”有了方向和依據(jù)。2、由設(shè)備定期大小修、按期按時檢修，向預(yù)知檢修、按需檢修發(fā)展。狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算機(jī)輔助管理在許多企業(yè)得到了應(yīng)用。3、由不講究經(jīng)濟(jì)效益的純維修型管理，向修、管、用并重，追求設(shè)備一生最佳效益的綜合型管理發(fā)展。實行目標(biāo)設(shè)備管理，重視設(shè)備可

10、靠性、維修性研究，加強(qiáng)設(shè)備投產(chǎn)前的前期設(shè)備管理和使用中的信息反饋，努力提高設(shè)備折舊、改造和更新的決策水平以及設(shè)備的綜合經(jīng)濟(jì)效益。4、由單一固定型維修方式，向多種維修方式、集中檢修和聯(lián)合檢修發(fā)展。設(shè)備維修從企業(yè)內(nèi)部走向了社會，從封閉式走向開放式、聯(lián)合式，這是設(shè)備管理現(xiàn)代化的一個必然趨勢。5、由單純行政管理向運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段管理發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制的推廣，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿代替單靠行政命令，按章辦事的設(shè)備管理方法正在大多數(shù)企業(yè)推行。6、維修技術(shù)向