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文檔簡介
1、在不同的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段,農(nóng)村公路的安全水平不同,對其的安全管理也不盡相同。近幾年隨著廣東省農(nóng)村經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,人民生活水平提高,對道路安全的意識(shí)和需求日益增強(qiáng),廣東省農(nóng)村公路逐步從“大規(guī)模建設(shè)”向“建設(shè)與管理養(yǎng)護(hù)并重”的方向發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的提出,廣東省農(nóng)村經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入新的發(fā)展階段,對農(nóng)村公路安全管理提出更高的要求。在此背景下,如何對廣東省農(nóng)村公路安全進(jìn)行科學(xué)、有效的管理顯得尤為重要。因此,本文融入目標(biāo)管理的理念,從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的視角來研究廣
2、東省農(nóng)村公路安全管理,對提高農(nóng)村公路安全水平,促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與農(nóng)村公路安全良性協(xié)調(diào)發(fā)展有著重要的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。
文中在全面分析國內(nèi)外關(guān)于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展與農(nóng)村公路安全關(guān)系、農(nóng)村公路安全目標(biāo)管理以及耦合理論的研究基礎(chǔ)上,借鑒成功的經(jīng)驗(yàn)和成熟的理論,為廣東省農(nóng)村公路安全目標(biāo)管理的研究提供思路。首先收集和整理2005~2013年廣東省農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和農(nóng)村公路安全相關(guān)資料,分析二者發(fā)展的現(xiàn)狀并從人、車、路、環(huán)境、管理5個(gè)方面定性研究了農(nóng)村經(jīng)
3、濟(jì)的發(fā)展對農(nóng)村公路安全的影響。接著運(yùn)用耦合度模型定量、整體地分析了廣東省農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展與公路安全的內(nèi)在關(guān)系,根據(jù)2005~2013年的數(shù)據(jù)用熵值法確定二者的相關(guān)指標(biāo)權(quán)重,結(jié)果表明從2010年起廣東省農(nóng)村公路安全水平與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展開始進(jìn)入良性協(xié)調(diào)作用的階段,相互之間的正影響越發(fā)明顯。根據(jù)目標(biāo)管理的四大原則和廣東省交通行業(yè)安全生產(chǎn)的總體目標(biāo),文中確定了廣東省農(nóng)村公路安全的目標(biāo)管理體系、實(shí)施控制以及成果評價(jià)內(nèi)容和方法。在農(nóng)村公路安全管理目標(biāo)值確
4、定中,利用灰色關(guān)聯(lián)度模型選出農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值來代表廣東省農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平,結(jié)合2005~2013年數(shù)據(jù)特點(diǎn)以及相關(guān)的理論研究成果,基于未來年農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的預(yù)測,運(yùn)用最小二乘法和回歸預(yù)測模型確定了2015~2020年的廣東省農(nóng)村公路的交通事故數(shù)、交通事故率、管理養(yǎng)護(hù)資金投入等管理目標(biāo)值。
最后,根據(jù)廣東省農(nóng)村公路安全的目標(biāo)管理要求,從健全農(nóng)村公路安全目標(biāo)管理體制、強(qiáng)化農(nóng)村公路安全目標(biāo)管理監(jiān)督力度、加強(qiáng)農(nóng)村公路安全宣傳教育和培訓(xùn)以及建立
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