EMS型磁懸浮列車電磁系統(tǒng)懸浮與牽引作用機理的數(shù)值分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該文概述了磁懸浮技術(shù)及其在磁浮列車中的成功應(yīng)用,并圍繞EMS型磁懸浮列車電磁系統(tǒng)懸浮與牽引作用機理的工程分析,在靜態(tài)與動態(tài)兩個方面,基于電磁場理論及其數(shù)值分析原理與方法的應(yīng)用,進行了全面系統(tǒng)的研究.同時,為避免由于電機定、轉(zhuǎn)子相對運動而引起的氣隙場域剖分網(wǎng)格的畸變問題,在氣隙中引入了運動邊界.利用該文構(gòu)造的計算模型和方法,可直接計算電流源激勵條件下EMS型磁懸浮列車的動態(tài)性能和運行參數(shù).由靜態(tài)與動態(tài)工況下懸浮、牽引力的分析計算結(jié)果和工程

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