基于無線網(wǎng)絡(luò)的橋機(jī)遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究.pdf

1、全文以廈門港務(wù)集團(tuán)海天集裝箱有限公司實(shí)際生產(chǎn)項(xiàng)目——起重機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)為背景，研究海天碼頭橋機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)的建設(shè)方案的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，并將此方案投入生產(chǎn)運(yùn)行，取得了初步的成效。 全文整體分為兩大模塊：橋機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)和橋機(jī)監(jiān)控管理系統(tǒng)建設(shè)。其中遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)是文章的研究重點(diǎn)，全面分析從方案選擇、系統(tǒng)設(shè)計(jì)到系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的整個(gè)過程。遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)方案基于對(duì)海天碼頭現(xiàn)狀深入的調(diào)研，選取“設(shè)備——>本地?cái)?shù)據(jù)采集——>RCMS+無

2、線傳輸”的方式，將設(shè)備中的信息先采集到本地，通過無線局域網(wǎng)傳輸?shù)竭h(yuǎn)端，在遠(yuǎn)端直接架設(shè)RCMS Server，生成人機(jī)界面，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控。數(shù)據(jù)采集方案選取以太網(wǎng)通訊方式進(jìn)行控制數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸，利用C1545通信板提供的通信功能，實(shí)現(xiàn)上位機(jī)與PLC的通信。在RCMS所在的計(jì)算機(jī)上安裝AC410的驅(qū)動(dòng)，通過AC410的以太網(wǎng)交換機(jī)獲取PLC的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。通訊數(shù)據(jù)與上位機(jī)傳輸通過自行開發(fā)的AC410 OPC SERVER作為媒介，通過標(biāo)

3、準(zhǔn)接口訪問的方式實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集。AC410驅(qū)動(dòng)主要開發(fā)完成四個(gè)部分功能：IP包截取、IP包分析、數(shù)據(jù)緩存和緩存讀取接口；AC410 OPC SERVER選用Microsoft Visual C++6.0作為基本開發(fā)語言，標(biāo)準(zhǔn)接口部分采用ATL應(yīng)用程序向?qū)нM(jìn)行COM組件程序的開發(fā)，硬件通信部分采用Microsoft Visual C++面向?qū)ο蟮木幊趟枷刖帉懙讓油ㄓ嵆绦蚝突窘缑?。?shù)據(jù)傳輸方案選取Cisco Aironet 2.4GHz

4、全覆蓋組網(wǎng)方案，具有穩(wěn)定性、可擴(kuò)展性、數(shù)據(jù)保密、成熟耐用、便捷管理等優(yōu)點(diǎn)。在遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)組態(tài)方面，選用組態(tài)軟件實(shí)現(xiàn)人機(jī)界面的交互，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了包括設(shè)備狀態(tài)監(jiān)視系統(tǒng)、維護(hù)預(yù)警系統(tǒng)、診斷歷史維護(hù)系統(tǒng)、I/O模塊編程系統(tǒng)、統(tǒng)計(jì)與報(bào)表系統(tǒng)、場內(nèi)RTG GPS定位系統(tǒng)(另選)、閉路電視監(jiān)控(CCTV)系統(tǒng)(另選)等各子系統(tǒng)的橋機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。 在監(jiān)控系統(tǒng)與管理系統(tǒng)的結(jié)合上，引入了MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))的概念，它屏蔽了管理控制系統(tǒng)間的層層差異