回訪福特江鈴－探討精益生產(chǎn)

1、回訪福特江鈴－探討精益生產(chǎn)回訪福特江鈴－探討精益生產(chǎn)有時間造訪闊別多年的江鈴汽車。半天的時間，感觸很多。多年了，新面孔很多，但很多老熟人還在。人員的穩(wěn)定性是很難在沿海城市的企業(yè)里面看到的。這也許是內(nèi)地大中型企業(yè)的獨特優(yōu)勢－－人才的優(yōu)勢。有了資源，要充分發(fā)揮出來，有了人才，要想方設(shè)法轉(zhuǎn)化為競爭力，這是很多經(jīng)理人在思考和頭疼的問題。也就是精益生產(chǎn)中提到的第八種浪費－－沒有充分發(fā)揮員工的創(chuàng)造力。江鈴物流部是我職業(yè)生產(chǎn)中的起點和基礎(chǔ)，在這個環(huán)境

2、里給了年輕人很多學(xué)和做的機(jī)會，我的精益夢想就是從這里起步的。這里有太多的人和事值得懷念，這里有一種熟悉和親切的感覺，雖然時間流逝，但這種感覺依然很強(qiáng)烈。遺憾的是這里沒有浪漫的感情故事，雖然象湖那么美麗動人，也許是因為我即不是詩人也不是文學(xué)愛好者，只知道整天嘀咕著精益的黝黑小伙子，姑娘們是不喜歡精益的。除了敘舊，我很難釋懷不談精益，不看精益。因此和很多人探討精益，也特意到現(xiàn)場查看精益。從理念上，很多人已經(jīng)開始深入的研究和分析，開始嘗試跳出

3、十大要素的實施方法，當(dāng)然大部分人還是受約束的。管理層也開始關(guān)注應(yīng)用層面，這應(yīng)該是一種突破。因為產(chǎn)量的擴(kuò)充，全順總裝廠已經(jīng)擴(kuò)張了很多，因此急于了解現(xiàn)在的總裝和以前有什么不一樣。踏入車間，還是全順的特點－－干凈明亮。從工廠來說用富麗堂皇也不為過，當(dāng)然用漂亮也許貼切一點。這是全順廠一直以來的風(fēng)格，而且現(xiàn)在比以前還要好?？傃b的物流方式發(fā)生了很多的變化，線棒開始得到運用，而且在有些產(chǎn)品上用的不錯。因為做咨詢的原因，朋友希望提一些建議，從物流方法上

4、探討，物流器具還是有很大的改善空間，改善的運用只體現(xiàn)在個別產(chǎn)品和材料上而不夠系統(tǒng)，系統(tǒng)的改善相信對物流效率和生產(chǎn)效率的提升有很大的幫助。以前經(jīng)常徘徊在這些材料周邊，可很多時候已習(xí)以為常，即使想到要變好像也很難找到合適的方法，可現(xiàn)在看來很多事情做起來并不難。關(guān)鍵是思路要開闊。聽說在規(guī)劃smart系統(tǒng)－－一套快速補(bǔ)充生產(chǎn)線物料的電腦系統(tǒng)，原來用的kanban部分都要取消。聊到這里的時候不免感嘆美國人的愛好。美國人喜歡系統(tǒng)、相信系統(tǒng)、依賴系統(tǒng)

5、，但往往系統(tǒng)很難或根本沒有達(dá)成最初的目標(biāo)，很多系統(tǒng)不疾而終。我對smart系統(tǒng)不是很了解，但坦白說可以預(yù)計這套系統(tǒng)能起多大的作用，能不能成型還是個問題。（個人見解）江鈴物流－－名字本身就讓我感到親切，還有那些辦公室、車間里多年不見還能微笑點頭的朋友們。也許在這里讓人們漂泊的感覺會少一點，也許是一種溫情感動著他們－－那些經(jīng)得起誘惑的年輕人。對于江鈴和江鈴物流部的同時朋友們，我始終保持著一種感激的心情，感激他們多年前給與我的幫助和理解?；卦L

6、福特江鈴－探討精益生產(chǎn)回訪福特江鈴－探討精益生產(chǎn)有時間造訪闊別多年的江鈴汽車。半天的時間，感觸很多。多年了，新面孔很多，但很多老熟人還在。人員的穩(wěn)定性是很難在沿海城市的企業(yè)里面看到的。這也許是內(nèi)地大中型企業(yè)的獨特優(yōu)勢－－人才的優(yōu)勢。有了資源，要充分發(fā)揮出來，有了人才，要想方設(shè)法轉(zhuǎn)化為競爭力，這是很多經(jīng)理人在思考和頭疼的問題。也就是精益生產(chǎn)中提到的第八種浪費－－沒有充分發(fā)揮員工的創(chuàng)造力。江鈴物流部是我職業(yè)生產(chǎn)中的起點和基礎(chǔ)，在這個環(huán)境里給

7、了年輕人很多學(xué)和做的機(jī)會，我的精益夢想就是從這里起步的。這里有太多的人和事值得懷念，這里有一種熟悉和親切的感覺，雖然時間流逝，但這種感覺依然很強(qiáng)烈。遺憾的是這里沒有浪漫的感情故事，雖然象湖那么美麗動人，也許是因為我即不是詩人也不是文學(xué)愛好者，只知道整天嘀咕著精益的黝黑小伙子，姑娘們是不喜歡精益的。除了敘舊，我很難釋懷不談精益，不看精益。因此和很多人探討精益，也特意到現(xiàn)場查看精益。從理念上，很多人已經(jīng)開始深入的研究和分析，開始嘗試跳出十大

8、要素的實施方法，當(dāng)然大部分人還是受約束的。管理層也開始關(guān)注應(yīng)用層面，這應(yīng)該是一種突破。因為產(chǎn)量的擴(kuò)充，全順總裝廠已經(jīng)擴(kuò)張了很多，因此急于了解現(xiàn)在的總裝和以前有什么不一樣。踏入車間，還是全順的特點－－干凈明亮。從工廠來說用富麗堂皇也不為過，當(dāng)然用漂亮也許貼切一點。這是全順廠一直以來的風(fēng)格，而且現(xiàn)在比以前還要好。總裝的物流方式發(fā)生了很多的變化，線棒開始得到運用，而且在有些產(chǎn)品上用的不錯。因為做咨詢的原因，朋友希望提一些建議，從物流方法上探討

9、，物流器具還是有很大的改善空間，改善的運用只體現(xiàn)在個別產(chǎn)品和材料上而不夠系統(tǒng)，系統(tǒng)的改善相信對物流效率和生產(chǎn)效率的提升有很大的幫助。以前經(jīng)常徘徊在這些材料周邊，可很多時候已習(xí)以為常，即使想到要變好像也很難找到合適的方法，可現(xiàn)在看來很多事情做起來并不難。關(guān)鍵是思路要開闊。聽說在規(guī)劃smart系統(tǒng)－－一套快速補(bǔ)充生產(chǎn)線物料的電腦系統(tǒng)，原來用的kanban部分都要取消。聊到這里的時候不免感嘆美國人的愛好。美國人喜歡系統(tǒng)、相信系統(tǒng)、依賴系統(tǒng)，但