基于圖像處理的內河海事雷達圖像岸線橋梁提取研究.pdf

1、雷達作為一種主動的，能夠實時獲取船舶航行狀態(tài)信息以及航道環(huán)境信息的技術手段，是海事安全和監(jiān)管的重要組成部分。通過對雷達圖像中岸線橋梁的自動提取，可以為雷達圖像與電子江圖的高精度疊加提供技術基礎，有助于更加準確地提取出船舶的真實航行區(qū)域，提高雷達的標繪能力，加強海事安全保障能力。
　　本文對內河海事雷達圖像的基本特征以及雷達圖像噪聲產生的原因進行了分析，通過多種圖像處理手段，實現(xiàn)了對雷達圖像中岸線橋梁的提取，為電子江圖的疊加顯示和雷

2、達的自動標繪提供了技術支持。本文主要研究工作如下：
　?。?）針對雷達圖像特征，開展了圖像預處理方法研究。通過雷達圖像背景生成及幀間差分法，從內河海事雷達圖像中提取出靜態(tài)目標；對比分析了多種濾波算法的優(yōu)劣性與適用性，實現(xiàn)了基于中值濾波的噪聲抑制；分析了非目標聯(lián)通域像素的統(tǒng)計規(guī)律，在此基礎上提取出岸線橋梁所在的聯(lián)通域；對比分析了不同邊緣算子的處理效果，實現(xiàn)了適合岸線橋梁圖像的邊緣提取處理；
　　（2）開展了基于傾角特征的岸線橋

3、梁目標提取方法研究。采用改進Hough變換獲取岸線橋梁目標的傾向角度信息，并將Hough變換所得到的角度信息代入Gabor小波，從當前的邊緣圖像中提取出岸線橋梁目標；
　?。?）針對不同水域環(huán)境下的雷達圖像，測試論文所提出的岸線橋梁目標提取方法，驗證了提取方式的有效性。
　　通過本文的研究，實現(xiàn)了對雷達圖像中岸線橋梁目標的自動提取，經過不同環(huán)境下多種環(huán)境類型雷達圖像的實際測試，可以看出論文所提出的算法具有一定的魯棒性，為后期