基于RSSI的汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)是目前最先進(jìn)的汽車門禁系統(tǒng)。系統(tǒng)以其雙向認(rèn)證的安全性與進(jìn)入時(shí)無需按鍵的便捷性,在中高檔車型中得到了良好的客戶體驗(yàn),并有向低端車型普及的趨勢。由于國內(nèi)對無鑰匙系統(tǒng)相關(guān)方面的研究起步較晚,目前僅有部分機(jī)構(gòu)在進(jìn)行自主研發(fā),總體還處于引進(jìn)消化階段。因此,本課題展開了對汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的研究及實(shí)現(xiàn)。
　　首先,分析了無鑰匙系統(tǒng)低頻通信的原理,著重探討了系統(tǒng)通過三維天線實(shí)現(xiàn)定位的理論;并分析了基于Ata5790的RSSI值測量

2、方法,以及測量過程中逐次采樣平均和誤差補(bǔ)償?shù)闹匾?。其?根據(jù)無鑰匙系統(tǒng)區(qū)域檢測的定位思想,針對配置兩根天線的無鑰匙系統(tǒng),設(shè)計(jì)了一種判斷鑰匙在車內(nèi)還是車外的定位策略。同時(shí),分析了低頻發(fā)射天線串聯(lián)諧振回路與接收天線并聯(lián)諧振回路的電路原理,特高頻發(fā)射天線與接收天線阻抗匹配的原理,以及汽車電動門鎖的工作原理;制定了芯片、天線的選型方案,完成了天線回路阻抗的匹配,并設(shè)計(jì)了電路原理圖和PCB電路圖。軟件方面,以實(shí)現(xiàn)定位功能為目標(biāo)制定低頻、特高頻鏈