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文檔簡介
1、轎車做為一種現(xiàn)代化的交通工具,大大的方便了人們的出行.如何提供一個(gè)熱舒適的乘車環(huán)境一直是汽車空調(diào)工程師追求的目標(biāo).本文主要對車內(nèi)熱環(huán)境進(jìn)行了評價(jià)和分析.論文的第1章,緒論部分對熱環(huán)境及車內(nèi)熱環(huán)境研究現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述;論文的第2章,從影響熱舒適的6個(gè)主要參數(shù)著手,通過分析各個(gè)參數(shù)對舒適性的影響來確定研究的主要對象,進(jìn)一步,對典型的非穩(wěn)態(tài)過程——啟動(dòng)降溫過程,從理論的角度結(jié)合實(shí)測數(shù)據(jù),對降溫曲線和降溫速率函數(shù)進(jìn)行了討論,并對啟動(dòng)降溫過程車內(nèi)熱
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