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文檔簡介
1、液壓系統(tǒng)的檢測與診斷,米伯林,工程機械的現(xiàn)場測試,,拖拉機的現(xiàn)場液壓檢測,,,,檢測儀調(diào)壓記錄液壓參數(shù),,一、對液壓設備提出的要求,三項有效成本的原則:1、首次費用2、操作費用 3、維修費用 這三項原則是最重要的,在設計的每一步都要考慮進去,安全,液壓設備應能按要求進行生產(chǎn),能預防產(chǎn)品事故或機器事故,并能保證操作者的安全,擴充能力,系統(tǒng)除完成工作要求外還要能連接檢測裝置,以便于系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控和故障診斷如管道上加裝壓力表或檢測
2、器,以便監(jiān)視壓力和其它參數(shù)的變化?!∪ń宇^和快速接頭,此擴充能力以往是被忽視的,使設備停工待修,在設計和制造中考慮了本擴充能力,在掌握檢測診斷技術基礎上,在20~30分鐘內(nèi),即可判斷故障部位和性質(zhì),再通過測試很快就能確認。,,二、用檢測儀所作的基本測試,測試前的工作要求:1、安全第一 機械液壓系統(tǒng),由于液壓力作用,如處置不當,易發(fā)生意外事故,測檢時注意車輪、動臂、料斗和各鉸點的定位鎖緊。絕不能站在吊物下方。以免傷亡。 拆
3、除軟管和閥手柄時,更要注意可能發(fā)生的危險,缸內(nèi)油一旦因管路拆除和閥柄移位而排除,料斗和動臂會因自重向下墜落,會威脅人身安全。,,測試注意事項:1、檢測儀須精心保養(yǎng),試驗時應扎緊在設備上。2、旁通測試時必須用尼龍繩固定在相關設備。3、旁通測試時須將回油管接入油箱,用尼龍繩扎緊在油 箱上,避免油液飛濺。4、旁通測試,要用木塊楔好鏈軌,鎖住料斗和動臂,防降落。5、測試中,要徐徐開啟或關閉操作閥,免產(chǎn)沖擊。6、直通式測試儀使用比旁通
4、安全,但應注意過載,某些泵不能承受檢測儀所能達到的壓力規(guī)定值,測泵時不要超過說明書規(guī)定的壓力。7、不同機械要根據(jù)具體操作手冊規(guī)定的技術規(guī)范測試,個別設備有特別要求的項目,只要按它規(guī)定的方法測試,就可減少許多麻煩,,要了解設備上的液壓系統(tǒng) 各類元件多種多樣,要熟悉外形,以便具體操作。有效的故障診斷須掌握系統(tǒng)原理圖和布管圖,理解液壓圖形符號。 了解各種元件原理、功能和產(chǎn)生故障可能對系統(tǒng)造成的影響,例方向閥對中彈簧斷裂,減壓閥彈簧斷裂,
5、由于了解元件失效對系統(tǒng)發(fā)生故障的關系,可使故障診斷避免盲目性。根據(jù)系統(tǒng)原理圖和布管圖 擬定待確認故障部位的局部回路圖,亦稱子系統(tǒng),它不是簡單重復局部回路圖,而是在排除與故障無關因素后,用測試儀連接與故障可能相關的局部回路圖,測試工作內(nèi)容,四覺診斷法 查找液壓系統(tǒng)故障的傳統(tǒng)方法是感官診斷法,又稱四覺診斷法?!〖染S修人員憑感官和經(jīng)驗,通過看、聽、觸、嗅等判斷故障的原因,這是目前現(xiàn)場常用的取得液壓故障信息的簡單方法,,,看:就是看系統(tǒng)
6、中的故障現(xiàn)象,如回轉機構不轉或緩慢無力,液壓缸推力不足,外部泄漏,行走一側跑偏,這些故障現(xiàn)象,有經(jīng)驗的人憑視覺就可判斷聽:是根據(jù)液壓泵和馬達的異常聲響,溢流閥的尖叫聲,管道的振動聲等異常聲音進行狀態(tài)檢測判斷。觸,是觸摸各元件冷熱溫度的高低,管道振動,爬行大小等。觸:是觸摸各元件冷熱溫度的高低,管道振動,爬行大小等。嗅:可通過聞油液是否發(fā)臭、變質(zhì)的味道來檢測。所有這些現(xiàn)象,只要細心留意,并加強觀察,這些病兆都可憑肉眼觀察、手的觸摸、
7、耳聽、鼻的嗅聞、而不難發(fā)現(xiàn),使用者一旦黨覺察這些現(xiàn)象就應該追究到底,以便查出根源,及時修復。,,所有這些現(xiàn)象,只要細心留意,并加強觀察,這些病兆都可憑肉眼觀察、手的觸摸、耳聽、鼻的嗅聞、而不難發(fā)現(xiàn),使用者一旦黨覺察這些現(xiàn)象就應該追究到底,以便查出根源,及時修復。這種狀態(tài)檢測的準確性往往與維修人員的經(jīng)驗豐富與否有關,對缺乏經(jīng)驗的維修人員來講,會給維修和使用帶來很大不便,特別是現(xiàn)代化飛速發(fā)展的今天,對液壓系統(tǒng)的故障診斷也提出了更高要求,傳統(tǒng)
8、的檢測方法已遠不能滿足日益發(fā)展的需要,,。,三、基本元件的測試,國外液壓檢測儀的發(fā)展,使檢測提高到了一個新水平。為機械設備液壓系統(tǒng)的擴充工作提供了用武之地,設計中就應考慮儀器在系統(tǒng)中的安裝。測試準備的試驗單,應完整包括所做的試驗項目,試驗單可制成表格形式測試結果所填寫的報告,應做為認證故障部位及采取維修措施的依據(jù)。系統(tǒng)標定的參數(shù),最好從維修手冊中查到,如泵的額定流量、溢流閥調(diào)定壓力及缸的提升時間。,溢流閥的測試,用旁通式或直通式
9、均可對溢流閥檢測,連接如圖如發(fā)現(xiàn)壓力表有跳動說明泵吸油管路有泄漏修復泄漏,避免氣蝕發(fā)生后,方可繼續(xù)測試。,液壓泵的測試,連接如圖打開負荷閥,溫度達到65度或設備所要求溫度方可測試如果流量減少25%,應引起重視,若損失流量超過50%,可以確信,系統(tǒng)故障原因就是泵引起的。,方向閥的測試,如圖為聯(lián)接,通過方向閥的液壓油,必須經(jīng)過測試儀返回油箱。注意:從方向閥拆下油管之前,機械設備上的各運動部件必須鎖住??蛰d
10、測定的流量如接近泵的流量說明回路正常,,如果將負荷閥調(diào)至比系統(tǒng)溢流閥壓力低0.35MPa時,泵的全部流量應經(jīng)過檢測儀。在上述壓力值下記錄流量值,如果該流量值與空載情況下測得的流量值相同,說明該閥性能良好;若流量損失大于50%,說明液壓油經(jīng)過方向閥時有泄漏應修復。注意:在回路有壓力條件下,切不可拆卸方向控制閥。,溢流閥液壓泵方向閥的測試結果分析,采用旁、直檢測儀對泵、溢流閥、方向閥的測試位置如圖所示,舉例說明上述三種元件的失效分析,
11、1、假如測試表明溢流閥工作性能正常,泵測試結果分析如下表,2、按如圖測試點位置A、B、C、D,再按上表測得數(shù)據(jù),將有下邊的測試結果分析:1)系統(tǒng)壓力在9.8MPa時,在A點或B點測試的數(shù)據(jù)表明,液壓泵損失了8L/min流量;2)系統(tǒng)壓力在9.8MPa時在C點測試的數(shù)據(jù)表明溢流閥損失流量23L/min(A點流量減C點流量);3)系統(tǒng)壓力在9.8MPa時,在D點測試的數(shù)據(jù)表明方向閥損失流量7L/min(C點流量減D點流量)
12、;,4)系統(tǒng)壓力在9.8MPa時,系統(tǒng)的總流量損失為38L/min其中液壓泵損失8L/min;溢流閥損失23L/min;方向閥損失7L/min,結論,根據(jù)以上分析,作如下結論:系統(tǒng)總效率僅50%缸工作一個循環(huán)的時間將加倍溢流閥需要修理液壓泵工作性能良好,采用三通接頭,實現(xiàn)液壓系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)視,三通接頭使系統(tǒng)具備了“擴充能力”,三通式即可連接旁通,也可連接直通,連接如圖,都需回油管路接油箱。測試條件如前,操縱閥桿,油進入B腔 桿伸
13、出,入D腔桿縮回,桿接近終點時緩關負荷閥,此時油從方向閥和檢測儀回油箱。測出負荷閥全開時的流量值,再分別測出缸伸出和縮回時負荷閥加載壓力接近溢流閥調(diào)定壓力之前的流量值,計算出兩者之差,既是桿伸出和縮回二工況,系統(tǒng)的泄漏量。當負荷閥繼續(xù)關閉,檢測儀流量突然下降,此時為溢閥開啟壓力,如流量下降為零 ,達到溢流調(diào)定壓力。拆下檢測儀時,最好用磁性堵頭封三通,液壓泵的T型測試,1、檢測儀安裝在泵出口和油箱之間2、負荷閥全
14、開,讀出零壓下流量逐漸關閉負荷閥,并記錄升壓到規(guī)定油壓或最大泵壓時的流量,以確定泵的技術狀態(tài)。注意:壓力絕不可超過系統(tǒng)設計的安全壓力,因溢閥未接入測試回路,不能保護泵,溢流閥的T型測試,測試原因:元件的測試通常首先檢查溢閥,,溢流閥長期使用中,由于主閥接觸面磨損、彈簧疲勞、振動使零件松動及油液污染,有異物卡住等原因,都會使溢流閥調(diào)定壓力發(fā)生變化。往往沒達到規(guī)定壓力,就打開了、或關閉不嚴閥體與多路閥制成一體的溢流閥測
15、試: 多路閥與型接頭接通,油可從多閥排油口和檢測儀回油箱,圖中溢流閥與多閥結構上組合在一起。,1、多路閥處中位,堵住型出口,零壓測出流量Q。2、操作一片閥,堵住輸出油流,使活塞位于行程末端3、緩慢關閉負荷閥,壓力逐漸增高,直至檢測儀流量突然下降,當壓力臨近溢閥開啟壓力時,讀出流量Qp,下降瞬間的油壓即溢流閥壓力。最大負荷壓力下,系統(tǒng)泄漏量為△Q=Q。-Qp, △Q是包括泵和溢流閥兩個泄漏量之和, △Q減去泵的泄
16、漏量后,才是溢流閥的泄漏量。溢閥有泄漏應修復再測,重復檢查溢閥壓力。,溢流閥(閥體分立)的T型測試,聯(lián)接如圖,測試零壓流量和有壓流量方法如上述,將實測的溢流閥開啟壓力與維修手冊上規(guī)定的設定壓力相比較,并進行相應的調(diào)整。溢流閥開啟前瞬間的檢測流量與泵測試時在最大泵壓下測得的流量相比較,可知溢流閥的泄漏量為兩個流量之差。,液壓缸的泄漏測試,缸為系統(tǒng)終端元件,為確定故障是否在缸,不必對缸測試,因前述泵、閥的測試已能表明缸是否有故障?,F(xiàn)
17、以工程動臂缸為例,回油管穩(wěn)固油箱,全開負荷閥,方向手柄置桿伸出流量最大位置,發(fā)動機調(diào)額定轉速并保持,桿至終點時,緩關負荷閥,使儀上壓力升低于系溢閥的調(diào)定壓力0.7MPa,此時儀器流量為缸負載流量,搬手柄置相反位置,為液壓缸反向負載流量。桿至中位,并拆除一根缸軟管,缸內(nèi)液經(jīng)軟管流入清潔容器,再操方向柄使活塞向排凈油的空腔方向運動,行至終點,觀察有否泄漏:少量滲出,密封良好,泄漏較多,密封件失效。,液壓馬達的T型測試,多路閥
18、置于一操作工位,任一時刻只操作一閥。逐步關閉負荷閥,使壓力從零升至最大值(略低于溢閥0.35MPa)并記錄相應流量。各片重復上步操作。結論:1、如果壓力和流量的測量值均于泵的測結果相符,表明所有元件狀態(tài)良好。2、如某片流量小于泵測流量說明系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏,此時泄漏包括所有元件內(nèi)泄之和,若查明上哪個具體元件泄漏,應分段進行檢測。,分段測試,分段測試是查找泵、閥、缸或馬達故障的附加試驗,安裝檢測儀時要斷開缸或馬
19、達等執(zhí)行機構,并堵住管接頭,液壓馬達過載閥設定壓力測試,回轉機構轉動慣性較大,多采用雙向過載閥,當方向閥處于中位時,系統(tǒng)溢流閥與馬達已斷開,靠雙向過載閥保護旋轉馬達過載閥的測試采用旁通或直通式都可,測A閥時,在A點連接測試儀,其它回路無變動,測B閥時,在B點連接測試儀其它回路無變動,具體測試同溢流閥,過載閥測試,具體方法同上,測試程序類似測溢流閥。,在線測試(IN LIN TEST),是查找缸或馬達的附加試驗
20、1、將閥置于換向位置,缸位行程末端,測馬達將驅動的機械裝置處鎖死位置。2、關小負荷閥,達到測試壓力時,記下檢儀讀數(shù),與該閥片測試時的流量差為缸或馬達內(nèi)泄漏量。,工程機械平衡回路測試舉例,執(zhí)行機構可能出現(xiàn)各種故障,如桿停;只伸只縮;爬行;不能達到行程終點。具體分析:1、桿停:閥5閥6未開,軟管擠壓;連接部位失靈;缸筒壓凹,手閥鎖脫出;活塞桿與活塞連接脫離。2、桿只伸出:管路伸出端彎曲;塞一側密封泄漏;桿密封泄漏;機
21、械連接失靈;缸超載,3、桿只縮回原因平衡閥調(diào)過高,活塞桿管路彎曲;機構連接失靈;4、塞桿爬行的原因活塞密封泄漏;塞桿密封泄漏;5、行程不能達到終點的原因主要是缸內(nèi)的緩沖裝置完全關閉。上述五種原因,只有平衡閥調(diào)過高需用檢測儀,如圖連接1)負荷閥至全開位2)啟機預熱油65度,緩慢調(diào)流量計讀數(shù)突然下降,若表讀數(shù)低于系統(tǒng)溢閥壓力或系統(tǒng)溢閥無回油流動,此刻檢測儀壓力讀數(shù)為平衡閥開啟壓力,如果負荷閥調(diào)到其流量讀數(shù)突然
22、下降,溢閥亦開啟,不能說明平衡閥已達到開啟壓力,可適當調(diào)高溢閥壓力0. 7MPa左右,使溢閥關閉;若檢測儀流量計讀數(shù)依然是下降,說明平衡閥已開啟應根據(jù)平衡閥設計規(guī)定調(diào)節(jié)若流量讀數(shù)仍未下降,則平衡閥仍未開啟。這時不必再試驗,應根據(jù)平衡閥設計規(guī)定調(diào)節(jié),典型液壓系統(tǒng)舉例,完整的液壓系統(tǒng)由若干局部回路構成,如圖缸3回路已經(jīng)測試,分析另外兩回路,測試由大家考慮,局部回路故障分析,液壓馬達局部故障1、馬達不轉的可能原因是:a過
23、載閥開啟過大;b方向桿粘住;c閥3和B閥之間泄漏過多;d閥B的線圈保險絲燒斷;e閥3和閥4完全關閉;f管道系統(tǒng)壓扁;g兩速度控制閥關得過嚴;h馬達內(nèi)泄漏。2、馬達轉速比平??斓目赡茉蚴牵篴流量閥開的過大;b通往油箱軟管斷裂引起外泄漏;3、馬達只能一個方向轉動的可能原因是: a過載閥開啟或馬達制動; b外部管道泄漏;c方向閥對中彈簧斷裂;d電路斷開;e緩沖閥高利調(diào)得過低;f一個流量閥完全關閉; 馬達內(nèi)部密封失效;4、馬達轉速低
24、的可能原因是:a閥3或閥4部分關閉;b流量閥口開的小;c外泄漏;d馬達內(nèi)泄漏;e管道軟管壓扁;f方向閥粘??;,缸1和缸2局部故障,1、桿只能縮回的可能原因是:a機械連接問題;b電路損壞或斷開;c缸桿端軟管壓扁; 2、桿只能伸出的可能原因是:A缸底軟管壓扁;b活塞的一個方向密封失靈;c方向閥線圈出問題 3、桿行程不能達終點可能原因是:a 缸體內(nèi)緩沖閥關死; 4、兩個缸均不能運動的可能原因是:a 閥1和閥2未能全
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