貴州省公路沿線粉煤灰筑路適用性研究.pdf

1、在我國西電東送的發(fā)展戰(zhàn)略中，南部通道主要由貴州、云南火電廠及兩省交界處水電廠的電能資源向廣東方面輸送。貴州省煤礦資源豐富，主要通過火力發(fā)電廠發(fā)電，大量燃煤產(chǎn)生的粉煤灰已經(jīng)引起了嚴(yán)重的環(huán)境污染，電廠為處置粉煤灰花費大量資金征地并建設(shè)貯存場，粉煤灰堆積不僅造成土地資源占用、破壞原地面土質(zhì)等惡劣影響，還影響到當(dāng)?shù)厝罕姷恼Ｉ?，?yán)重的地區(qū)危及人體健康。
　　貴州高速公路建設(shè)為粉煤灰處理問題提供了新的途徑，可以有效大量消耗粉煤灰，提升粉煤

2、灰的利用率。本文依托《貴州高速公路粉煤灰筑路綜合利用技術(shù)研究》對粉煤灰作筑路材料進行研究，計算粉煤灰路堤、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層以及粉煤灰水泥混凝土路面三類摻粉煤灰的道路結(jié)構(gòu)層的預(yù)算定額，為貴州省同類型工程采用粉煤灰做筑路材料時提供參考。主要研究內(nèi)容如下:
　　①實地收集貴州5個電廠的粉煤灰樣品，通過試驗研究總結(jié)每種粉煤灰的物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)及工程性能;
　?、诜謩e提出粉煤灰典型路堤結(jié)構(gòu)組成形式、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層結(jié)構(gòu)、

3、粉煤灰水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)，通過試驗研究得出粉煤灰結(jié)構(gòu)層的最佳配合比，分析每種結(jié)構(gòu)層的路用性能和施工工藝等;
　　③根據(jù)施工現(xiàn)場調(diào)查得到人、機、料的實際消耗數(shù)據(jù)，按照現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定的預(yù)算定額編制辦法及公路工程預(yù)算定額等相關(guān)規(guī)范，補充編制完成《貴州省高速公路利用粉煤灰筑路相關(guān)定額》;
　?、芫C合分析粉煤灰筑路材料施工技術(shù)及定額研究的意義，從社會人文、環(huán)境污染以及用粉煤灰為電廠和工程建設(shè)帶來的經(jīng)濟價值幾個方面進行分析。
　　本