自卸汽車舉升機(jī)構(gòu)CAD平臺(tái)開發(fā).pdf

1、自卸汽車的舉升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)質(zhì)量是影響自卸汽車使用性能的關(guān)鍵因素。由于舉升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)過程中，改變?nèi)魏我粋€(gè)設(shè)計(jì)參數(shù)，都將牽一發(fā)而動(dòng)全身，即使參數(shù)稍有變動(dòng)，其產(chǎn)品性能將會(huì)有很大的變化。而國(guó)內(nèi)企業(yè)由于研發(fā)實(shí)力，實(shí)驗(yàn)條件的不足，只能根據(jù)經(jīng)驗(yàn)對(duì)某些設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行取舍，然后選取某幾種結(jié)構(gòu)進(jìn)行試驗(yàn)并得到最終產(chǎn)品。導(dǎo)致往往不能得到最佳的產(chǎn)品性能。因此，一套成功的自卸汽車舉升機(jī)構(gòu)的CAD設(shè)計(jì)平臺(tái)，將提高國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)自卸汽車的自主開發(fā)能力。 本文針對(duì)油缸前

2、推連桿式舉升機(jī)構(gòu)的CAD平臺(tái)的構(gòu)建做了詳細(xì)說明。具體內(nèi)容包括：研究了該舉升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)規(guī)范，說明了用作圖法進(jìn)行設(shè)計(jì)的具體步驟，并使用優(yōu)化設(shè)計(jì)方法中的復(fù)合形法進(jìn)行舉升機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，編制了友好的設(shè)計(jì)界面以方便設(shè)計(jì)者，深入研究了基于Visual C++，利用UG/Open API對(duì)UG二次開發(fā)的方法，并利用該方法完成了舉升機(jī)構(gòu)零部件（三角板和拉桿）的參數(shù)化設(shè)計(jì)。 該CAD平臺(tái)系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行于操作系統(tǒng)下，界面友好，軟件內(nèi)集中了整個(gè)設(shè)計(jì)過程