天津市域高速公路網(wǎng)交通調(diào)查點(diǎn)布局規(guī)劃方法研究.pdf

1、交通調(diào)查是交通工程學(xué)中一個(gè)重要組成部分，通過(guò)對(duì)交通現(xiàn)象進(jìn)行調(diào)查，提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息，為交通規(guī)劃建設(shè)，交通控制與管理，交通流理論研究等方面服務(wù)。交通觀測(cè)站是公路交通狀況調(diào)查統(tǒng)計(jì)和分析的主要來(lái)源，觀測(cè)站提供的數(shù)據(jù)質(zhì)量直接影響到整區(qū)域公路網(wǎng)的建設(shè)和管理。因此，交通量觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)得是否合理也顯得非常重要。隨著天津地區(qū)公路網(wǎng)的建設(shè)與發(fā)展，與之相適應(yīng)的為公路規(guī)劃、建設(shè)、管理服務(wù)的交通調(diào)查工作越來(lái)越重要。對(duì)公路交通量觀測(cè)點(diǎn)實(shí)施有系統(tǒng)的規(guī)劃布設(shè)和整合，實(shí)

2、現(xiàn)原有功能轉(zhuǎn)化而必須的史料調(diào)查遞沿。本布局規(guī)劃方法研究擬議系統(tǒng)分析為指導(dǎo)，以現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)歸納分析為基礎(chǔ)，通過(guò)對(duì)天津市高速公路交通調(diào)查數(shù)據(jù)和資料調(diào)研收集的基礎(chǔ)上，對(duì)天津市高速公路交通量調(diào)查站點(diǎn)的規(guī)劃現(xiàn)狀進(jìn)行綜合分析；通過(guò)對(duì)區(qū)域交通觀測(cè)站布設(shè)方法研究的基礎(chǔ)上，制定天津市高速公路網(wǎng)交通調(diào)查站點(diǎn)布局規(guī)劃方案以及天津市高速公路交調(diào)數(shù)據(jù)管理結(jié)構(gòu)實(shí)施方；通過(guò)規(guī)劃布局方案以及數(shù)據(jù)管理結(jié)構(gòu)實(shí)施方案結(jié)果進(jìn)行科學(xué)評(píng)價(jià)，使交調(diào)站點(diǎn)的布設(shè)科學(xué)合理，以滿足天