基于激光掃描橋面形態(tài)的鋼桁架拱橋安全巡檢探索.pdf

1、鑒于我國基礎設施建設浪潮的退去以及現(xiàn)有橋梁結構的安全狀況，越來越多學者和研究人員把研究方向集中于橋梁結構損傷識別和常規(guī)安全檢測領域。然而傳統(tǒng)橋梁安全檢查存在諸多問題，主要表現(xiàn)為:手段落后、機動性差;成本高、耗時長、交通影響大;無量化的科學依據(jù)，很大程度上依賴于觀測者的業(yè)務素質(zhì)和主觀性。
　　本文基于重慶市自然科學基金重點項目（cstc2012jjB0118）“橋梁面相感知方法與安全評價理論研究”，探索了橋面形態(tài)與橋梁結構狀況的關聯(lián)

2、，摸索出在移動激光掃描技術下橋面形態(tài)數(shù)據(jù)的采集與處理方法，并將歷次所測得橋面形態(tài)數(shù)據(jù)進行對比分析。依托于實際工程大寧河大跨鋼桁架拱橋提出了切實可行的橋梁新型安全巡檢方法，以預測橋梁結構近期安全狀況及其發(fā)展趨勢。其主要研究內(nèi)容和結論如下:
　　(1)在大量調(diào)研現(xiàn)有橋梁安全檢查方法和典型橋梁安全事故后，論述了基于“橋梁面向?qū)W”理論下采用“移動激光掃描橋面形態(tài)”技術這一新型橋梁安全巡檢方法的可行性及技術優(yōu)勢。
　　(2)摸索出了一

3、整套橋面點云數(shù)據(jù)的處理方法，并較好地實現(xiàn)了橋面形態(tài)數(shù)據(jù)的可視化、特征對齊與降噪。通過精密水準儀測量、近景拍攝測量技術以及有限元理論模型等多個方面實測、分析數(shù)據(jù)驗證了激光掃描技術下所測得橋面形態(tài)數(shù)據(jù)的準確性。
　　(3)通過橋面全景圖像提供豐富、準確的表觀信息完成了橋面的外觀檢查工作;剔除采集中大氣溫度的差異對所測橋面形態(tài)數(shù)據(jù)的影響后，由歷次橋面點云數(shù)據(jù)的對比反映了真實的橋梁結構狀況變化其發(fā)展趨勢。同時給出了典型橋梁病害下橋面形態(tài)的