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文檔簡(jiǎn)介
1、甘肅是我國(guó)沙漠分布的主要省份之一,隨著西部大開(kāi)發(fā)政策的推廣實(shí)施,未來(lái)將會(huì)有更多的公路包括高速公路穿越省內(nèi)的沙漠地區(qū),但是目前省內(nèi)還沒(méi)有一整套設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。為了保證高速公路的安全暢通,風(fēng)沙對(duì)公路的危害必須降至最低。本次研究所依托項(xiàng)目是甘肅省第一條風(fēng)沙地區(qū)高速公路。通過(guò)對(duì)全線復(fù)雜多變的風(fēng)沙地形進(jìn)行細(xì)致地調(diào)查,查閱相關(guān)參考資料及科研成果,經(jīng)過(guò)計(jì)算分析和方案比選,對(duì)高速公路風(fēng)沙路基防護(hù)措施進(jìn)行研究,采用工程類比以及施工期間效果的觀測(cè)來(lái)驗(yàn)證方案的可行
2、性,并以此完善設(shè)計(jì)、指導(dǎo)施工。
本研究主要內(nèi)容根據(jù)沙害對(duì)路基的危害分為兩個(gè)方面。第一、減輕路基風(fēng)蝕為主的路基防護(hù)措施,如防止路基掏空風(fēng)蝕而采取的防護(hù)措施的研究,如路基的填土高度、路基填料、邊坡防護(hù)措施及土工材料的應(yīng)用等。第二、減輕風(fēng)沙通過(guò)路基而致沙粒沉落以及沙丘對(duì)路基的掩埋而采取的防護(hù)措施的研究。如路基橫斷面的選擇,工程防沙體系的建立等。為完成研究目標(biāo),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和有關(guān)資料的收集整理,分析環(huán)境氣候影響因素;通過(guò)對(duì)參數(shù)的計(jì)算分
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