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文檔簡介
1、通過土基頂面彎沉的大量試驗數(shù)據(jù),分析了FWD、承載板法、貝克曼梁三種彎沉檢測方法的相關(guān)性;通過野外承載板和室內(nèi)模擬試驗測定土基回彈模量,分析了土基回彈模量與含水量、壓實度的關(guān)系以及土基回彈模量與土基頂面彎沉的關(guān)系,并與其它經(jīng)驗公式進行了比較;對路表彎沉和土基頂面彎沉及土基頂面壓應(yīng)變之間的關(guān)系進行了分析,明確了路表彎沉指標和土基頂面壓應(yīng)變對路面結(jié)構(gòu)控制的不一致性,推出了控制土基頂面壓應(yīng)變的設(shè)計彎沉公式.最后,通過實例分析了施工控制含水量和
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