新型羧基丁苯改性瀝青應(yīng)用于道路路面的試驗研究.pdf

1、聚合物改性瀝青是近年來實驗和實踐在道路,特別是高速公路的建設(shè)方面,一直被關(guān)注的課題之一。由于聚合物的加入,改變了瀝青的性質(zhì)以及指標,如針入度,軟化點等,延度等,在一定程度上提高了瀝青的性能,使之更能適合復(fù)雜的使用環(huán)境和道路交通狀況,給國民經(jīng)濟建設(shè)做出了很大的貢獻。然而,在很多地方,高速公路在鋪筑不久就會出現(xiàn)道路裂縫,由于裂縫的存在,雨水的進入,提早導致了道路的破壞,嚴重影響交通順暢,并且?guī)砹艘欢ǖ慕煌ò踩?。鑒于此,本文在之前的研究基礎(chǔ)

2、上擬在石油瀝青中添加一種的新型的聚合物來改性瀝青,改善瀝青混合料的力學性能,特別是疲勞性能,希望能對解決道路裂縫提供一定的參考。在本文中,主要的探究內(nèi)容包括如下幾點:
　　①本文以重慶的高速公路為研究背景,選取適合重慶地區(qū)的石油瀝青為基質(zhì)瀝青,在此基礎(chǔ)上進行改性。
　　②首先測試了基質(zhì)瀝青的針入度,軟化點和延度,以驗證基質(zhì)瀝青符合標準。之后設(shè)計出不同的聚合物添加比例,添加到基質(zhì)瀝青中進行改性,分別測試基質(zhì)瀝青以及添加不同比例

3、聚合物的延度、針入度和軟化點,并加以比較,驗證不同比例的聚合物添加是否對基質(zhì)瀝青具有改善作用。
　?、蹖酆衔餅r青做老化試驗,之后分別測試老化前后添加不同百分比的聚合瀝青的針入度,軟化點和延度,驗證添加不同百分比的聚合物改性瀝青是否符合要求,并選出合適的聚合物添加比例。
　?、苡美匣囼炦x出的聚合物添加比例制成聚合物改性瀝青,選擇合適的集料級配,制作瀝青混合料試件等,檢測瀝青混合料的物理、力學性能指標等,找出聚合物改性瀝青的