預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁匝道橋工程施工方案

1、橋梁工程施工方案橋梁工程施工方案第一節(jié)、第一節(jié)、匝道橋梁工程結(jié)構(gòu)概況匝道橋梁工程結(jié)構(gòu)概況##市機場路上新增回頭匝道工程起點樁號為K0210.0，終點樁號為K0650.0。橋跨布置為橋梁跨徑組合為(425m)（預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)）(253525)m（鋼箱梁）(325m)（預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)）＝260米，起坡段擋墻長度約為86.8米，下坡段擋墻長度約為93.2米，匝道橋全長約440米，主梁寬度為7.5米；主橋段縱坡采用“人字

2、坡”，小樁號方向5.0%，大樁號方向5.0%。本橋車道設(shè)計為單車道，橋梁全寬7.5m，匝道橋按整幅布置：(0.5m防撞護欄0.25m路緣帶)22.5m緊急停車道3.5m車行道=7.5m，橫坡坡率在K0210.0～K0296.824范圍內(nèi)由1.5%漸變到2%，在K0296.824～K0556.824范圍內(nèi)保持2.0%不變，在K0556.824～K0650.0范圍內(nèi)由2%漸變到1.5%。（1）上部結(jié)構(gòu)第一聯(lián)匝道橋布置為425m預(yù)應(yīng)力混凝土連

3、續(xù)等高箱梁；第三聯(lián)匝道橋布置為325m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)等高箱梁，梁寬7.5m，梁高均為1.4m，混凝土標(biāo)號為C50。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁按混凝土預(yù)應(yīng)力A類構(gòu)件進行設(shè)計，采用腹板鋼束與底板鋼束相結(jié)合的布置方式。腹板束錨固在箱梁腹板上，底板束為兩端張拉，錨固在箱內(nèi)的底板上?；炷翗蛄壕谥c處設(shè)置橫梁，中橫梁厚1.8m，端橫梁厚1.2m。箱梁橫截面設(shè)計為直腹式箱梁。箱梁全寬7.5m，設(shè)置為單箱單室。在跨中，腹板厚度為50cm，頂板厚22cm，

4、底板厚20cm；支點處，腹板厚度為70cm，頂板厚度42cm，底板厚度40cm。箱梁在腹板上設(shè)置通氣孔，在箱室底板最低處設(shè)置泄水孔。第二聯(lián)匝道橋布置為（253525）m等截面高度鋼箱梁，梁寬7.5m，梁高1.8m，鋼箱梁采用Q345C，頂板板厚采用20毫米，頂板板厚采用16毫米，腹板板厚采用16毫米，橫隔板厚度采用16毫米。頂板的加勁縱肋采用10毫米鋼板壓制成的球扁鋼。橋面排水通過道路的縱、橫坡集中排水。防撞護欄下每個橋墩處設(shè)泄水管一組

5、（2個雨水篦子），采用落水管接入地下市政排水管網(wǎng)。（6）伸縮縫和支座全橋相鄰聯(lián)間采用80型伸縮縫，一聯(lián)內(nèi)橋面連續(xù)。全橋采用超高阻尼隔震橡膠支座。第二節(jié)、施工第二節(jié)、施工工藝流程工藝流程橋梁工程施工工藝流程為：鉆孔灌注樁→承臺及系梁→墩柱、橋臺→帽梁→支座安裝→現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁（鋼箱梁安裝及澆注鋼砼組合梁）→橋面鋪裝→橋梁附屬工程。第三節(jié)、鉆孔灌注樁施工第三節(jié)、鉆孔灌注樁施工1、工藝流程：場地平整→樁位放樣→制備護壁泥漿→護筒埋設(shè)→鉆機就

6、位→復(fù)驗樁位→鉆孔→成孔至設(shè)計高程→提鉆→清孔→樁底檢查→鋼筋籠隱檢→吊放鋼筋籠→下導(dǎo)管→水下灌注砼并回收護壁泥漿→拔除護筒。2、場地平整施工前，對施工場地進行清理，清除樁位周圍各種雜物，整平夯實，便于施工機械出入，便于鉆進作業(yè)。3、測量放樣利用復(fù)核后的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點，用全站儀精確定出橋樁的中線位置，然后分別沿順橋向和橫橋向設(shè)置牢固的控制樁。橋梁樁位必須反復(fù)校核，護筒埋置后，再次進行校核，確認無誤后進行“米”字拴樁為鉆頭找中、鋼筋骨架找