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文檔簡介
1、大氣污染控制問題是一個多變量、多目標、多層次的復雜系統(tǒng),需要用全面的、相互聯(lián)系的、發(fā)展的觀點對這一系統(tǒng)進行定量化的研究,找出行之有效的治理方案。 東莞市發(fā)達的工業(yè)化使其污染源空間分布面廣、數(shù)量多且污染排放特征復雜,從而導致其多種大氣污染物濃度高值時有出現(xiàn),使空氣質量惡化。特別是由于東莞市位于珠江三角洲中兩個特大城市廣州和深圳之間,且在此區(qū)域中,城市間的距離極小,城鄉(xiāng)分離帶已基本消失,城市間的污染相互影響,東莞市的大氣環(huán)境問題的研
2、究不僅關系到本地空氣質量的改善,也將對珠江三角洲區(qū)域空氣質量的改善起到舉足輕重的作用。 本文先對東莞市大氣環(huán)境現(xiàn)狀及變化趨勢進行分析,研究其污染源排放的特征,接著利用CALPUFF大氣模擬系統(tǒng)對東莞市大氣污染物的來源進行了模擬分析,根據(jù)分析結果確定城市外來源及本地源對東莞市空氣質量的貢獻以及對環(huán)境空氣主要污染物濃度的分擔率,分析東莞市空氣污染主要污染源的污染貢獻特征。最后,提出符合東莞市實際的大氣污染控制對策。 通過模擬
3、與實測數(shù)據(jù)的對比,發(fā)現(xiàn)模擬結果與實測結果趨勢一致,模擬方法可行。本文得到以下結論: (1)對于SO<,2>,NO<,2>,PM<,10>這三種大氣污染物,本地源污染貢獻占主體地位,本地源貢獻率分別為80.8%,77%,85.8%。 (2)從行業(yè)上來看,對于SO<,2>污染,其他行業(yè)(OTHER,包括餐飲業(yè)、食品加工業(yè)等行業(yè))對東莞SO<,2>貢獻最大;對于NO<,2>污染,流動源(MOBIL)為最大貢獻源;對于PM<,
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