裝配式改整體式空心板橋縱向裂縫機(jī)理及加固措施研究.pdf_第1頁(yè)
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1、將原設(shè)計(jì)為裝配式的空心板橋改為整體現(xiàn)澆施工,板的受力狀況由單向受力改為雙向受力。改變施工方法卻仍按最初設(shè)計(jì)配置橫向鋼筋的空心板橋,經(jīng)常在跨中附近出現(xiàn)超出規(guī)范限定的縱向裂縫,有的甚至貫穿整跨。本文以典型的裝配式和整體式空心板橋?yàn)檠芯繉?duì)象,針對(duì)此類病害,開(kāi)展了縱向裂縫的機(jī)理研究,并提出了施加體外橫向預(yù)應(yīng)力和粘帖橫向鋼板兩種加固方法。主要研究?jī)?nèi)容如下:
　　1、基于鉸接板理論和剛接板理論,分別探討了裝配式空心板橋和整體式空心板橋的荷載橫

2、向分布;利用有限元分析軟件ANSYS分別建立了預(yù)制裝配式空心板橋和整體現(xiàn)澆式空心板橋的實(shí)體模型。
　　2、針對(duì)所建空心板橋的實(shí)體模型,分別考慮兩種不同的施工方法,對(duì)空心板橋在自重、車輛荷載和溫度荷載作用下的受力狀況進(jìn)行分析,并重點(diǎn)對(duì)整體式空心板橋在荷載作用下的內(nèi)力分布進(jìn)行了研究,得出了空心板橋的縱向裂縫機(jī)理,并對(duì)今后的空心板橋施工提出了一些建議。
　　3、參考舊橋的加固實(shí)例,結(jié)合以往的工程經(jīng)驗(yàn),提出了施加橫向預(yù)應(yīng)力和粘帖橫向

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