大型反擊式移動(dòng)破碎站主橋架的疲勞分析.pdf_第1頁(yè)
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1、近幾十年來(lái),隨著露天礦開(kāi)采量的逐年增加,傳統(tǒng)開(kāi)采工藝已經(jīng)造成了極大地成本浪費(fèi),作為一個(gè)能夠靈活移動(dòng)到任意開(kāi)采位置的移動(dòng)破碎站應(yīng)用越來(lái)越廣泛。主橋架作為移動(dòng)破碎站的主要承載機(jī)構(gòu),它的強(qiáng)度、剛度、振動(dòng)特性和疲勞性能都直接影響到橋架的安全性、操作穩(wěn)定性和使用壽命等基本性能,因此研究移動(dòng)破碎站主橋架的特性,在移動(dòng)破碎站的設(shè)計(jì)中占有重要地位,具有重大的經(jīng)濟(jì)和安全意義。
  本文以大型反擊式移動(dòng)破碎站的主橋架為研究對(duì)象,以有限元計(jì)算軟件和疲勞

2、仿真軟件為平臺(tái),對(duì)大型反擊式移動(dòng)破碎站的主橋架進(jìn)行靜力分析、動(dòng)力學(xué)分析、疲勞破壞分析。主要研究?jī)?nèi)容如下:
  1、對(duì)典型工況下的主橋架進(jìn)行受力分析,使用ANSYS軟件對(duì)主橋架進(jìn)行靜力分析,得到主橋架應(yīng)力和位移分布云圖。觀察分析結(jié)果,確定橋架的強(qiáng)度和剛度是否滿足要求。足夠的強(qiáng)度和剛度是保證疲勞壽命的先決條件,若強(qiáng)度和剛度不足,則對(duì)橋架進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)。
  2、對(duì)主橋架進(jìn)行動(dòng)態(tài)特性分析,其中包括模態(tài)分析和瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析。對(duì)主橋架進(jìn)

3、行模態(tài)分析,得到其固有頻率和振型,防止共振的產(chǎn)生。對(duì)主橋架上所受的沖擊力和振動(dòng)力進(jìn)行具體分析計(jì)算,得到對(duì)橋架振動(dòng)特性影響最大的力,在此基礎(chǔ)上對(duì)橋架進(jìn)行瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析,得到橋架最危險(xiǎn)部位的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。
  3、以瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析中最危險(xiǎn)部位的應(yīng)力-時(shí)間歷程為源數(shù)據(jù),使用雨流計(jì)數(shù)法對(duì)其進(jìn)行處理,編制破碎站主橋架在承受典型工況隨機(jī)振動(dòng)下的載荷譜。通過(guò)經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算得到材料的相關(guān)參數(shù),在ANSYS nCode Designlife中對(duì)材料的S-

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