2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩62頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、操縱穩(wěn)定性是評判車輛操控特性的重要指標(biāo),車輛行駛過程中的安全很大程度上取決于該性能。懸架系統(tǒng)是車橋與車架之間最主要的連接系統(tǒng),它直接決定著整車的操縱性能,而懸架運(yùn)動性能的優(yōu)劣則取決于各硬點(diǎn)的空間位置。從提高車輛操縱穩(wěn)定性的設(shè)計(jì)角度出發(fā),應(yīng)確保懸架系統(tǒng)的各定位參數(shù)均處于合理的設(shè)計(jì)范圍,因此需要對其進(jìn)行優(yōu)化。
  本文以某款校車的前雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架為對象開展研究工作,利用多目標(biāo)粒子群算法對其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),主要工作內(nèi)容如下:

2、> ?。?)針對現(xiàn)有車型輪胎磨損嚴(yán)重和行駛穩(wěn)定性欠佳的問題開展理論研究,分析并探究導(dǎo)致以上現(xiàn)象的根本原因,為接下來的懸架優(yōu)化設(shè)計(jì)工作提供理論指導(dǎo);
 ?。?)為提高車輛的操縱性能、減小輪胎的磨損,對懸架系統(tǒng)的各定位參數(shù)進(jìn)行合理的優(yōu)化。首先,選取對車輛操穩(wěn)性能具有決定作用的定位參數(shù)作為優(yōu)化目標(biāo),本文共選取三個目標(biāo)函數(shù),分別為前束角、前輪外傾角和輪距隨輪跳的變化,然后對各目標(biāo)進(jìn)行靈敏度分析,選取對以上目標(biāo)貢獻(xiàn)最大的參數(shù)作為懸架優(yōu)化的設(shè)

3、計(jì)變量,利用克里金、二次多項(xiàng)式響應(yīng)面模型等多種近似模型構(gòu)建技術(shù)構(gòu)造目標(biāo)函數(shù)表達(dá)式并對比各近似模型的擬合精度,最后利用多目標(biāo)粒子群算法對高精度近似模型進(jìn)行優(yōu)化,從而獲得滿足性能要求的關(guān)鍵硬點(diǎn)的空間位置,使車輛的操穩(wěn)性能得以提升;
 ?。?)根據(jù)車輛總布置的需求,雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架的扭桿可以上置、下置或設(shè)計(jì)成雙聯(lián)扭桿的形式以滿足大噸位獨(dú)立懸架的需求。扭桿的不同安裝方式?jīng)Q定了懸架線剛度的計(jì)算方式不盡相同,且對車輛行駛過程中懸架定位參

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論