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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著經(jīng)濟(jì)全球化的快速發(fā)展,物流業(yè)進(jìn)行著深刻的革新?,F(xiàn)代物流系統(tǒng)已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的重要支柱,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。在我國(guó),鐵路是綜合交通運(yùn)輸體系的主力,鐵路物流在整個(gè)物流體系中占有重要地位。鐵路物流加快融入現(xiàn)代物流,對(duì)于構(gòu)建和強(qiáng)化我國(guó)現(xiàn)代物流體系、提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)和綜合國(guó)力具有十分重要的意義。
信息技術(shù)的高速發(fā)展和廣泛應(yīng)用,大力推進(jìn)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)服務(wù)的信息化,物流信息化是我國(guó)信息產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)。鐵路物流信息化是提高
2、物流運(yùn)行效率,降低物流成本,實(shí)現(xiàn)科學(xué)的物流信息資源整合與開(kāi)發(fā)利用的有效途徑。本文的主要工作內(nèi)容有:
(1)首先調(diào)查分析了國(guó)內(nèi)外物流信息化發(fā)展的現(xiàn)狀,通過(guò)與先進(jìn)的物流企業(yè)信息化發(fā)展?fàn)顩r的比較,指出我國(guó)鐵路物流信息化與現(xiàn)代物流之間的差距。
(2)對(duì)鐵路物流進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,并列出鐵路物流信息化存在的問(wèn)題。針對(duì)鐵路物流運(yùn)輸優(yōu)化的問(wèn)題,進(jìn)行了建模研究。介紹了當(dāng)前物流建模的主要方法,結(jié)合鐵路物流的特點(diǎn),分別建立了運(yùn)輸計(jì)劃優(yōu)化模
3、型,并采用啟發(fā)式算法與層次分析法算法相結(jié)合對(duì)模型進(jìn)行了求解。
(3)根據(jù)鐵路物流企業(yè)的調(diào)查研究,描述了物流信息系統(tǒng)建設(shè)的業(yè)務(wù)需求,并全面深入地對(duì)物流信息系統(tǒng)進(jìn)行分析與設(shè)計(jì)。
(4)探討信息系統(tǒng)建設(shè)需要的關(guān)鍵技術(shù):信息共享。根據(jù)信息共享的需求和內(nèi)容,提出鐵路物流信息共享方案。
(5)基于SOA的架構(gòu),開(kāi)發(fā)了鐵路物流信息系統(tǒng),并在鐵路物流企業(yè)的物流生產(chǎn)中進(jìn)行了實(shí)踐,為鐵路物流信息化建設(shè)提供參考和借鑒依據(jù)。
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