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文檔簡介
1、近岸浮式棧橋系統(tǒng)是一種布置于近岸水域,用于駁運船、小型運輸船等低干舷船舶物資、設備、車輛實施海上卸載并向岸上輸送的應急裝備.它具有經(jīng)濟性、綜合性及多用途的特點.我國作為一個海洋大國,浮式棧橋系統(tǒng)的研究對于我國海洋工程的發(fā)展有及其深遠的戰(zhàn)略意義. 本文根據(jù)浮式棧橋系統(tǒng)的任務需求,以浮式棧橋系統(tǒng)連接器作為具體研究對象,在考慮結(jié)構(gòu)變形影響的條件下,利用ANSYS有限元程序,建立柔性連接器剛度矩陣的計算模型;采用剛性模型計算模塊單元在不
2、規(guī)則波作用下的運動及水動壓力分布,建立連接器的等效受力模型,編制程序計算剛性連接器的載荷響應譜并對連接器載荷進行了短期時域分析;進而建立了基于S-N曲線和Miner線性累積損傷理論的剛性連接器疲勞壽命評估模型,并對海況及S-N曲線不確定性對連接器產(chǎn)生的影響進行了深入的研究.考慮到連接器這種特殊結(jié)構(gòu)的重要性,本文對棧橋系統(tǒng)剛性及柔性連接器進行了詳細的強度分析研究.整個研究內(nèi)容涵蓋了棧橋系統(tǒng)專用連接器的強度問題與疲勞問題. 該課題具
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