汽車雙前橋轉向系與動力傳動系的優(yōu)化設計及相似性研究.pdf

1、Y 8 7 0 0 0 9汽車雙前橋轉向系與動力傳動系的優(yōu)化設計及相似性研究O p t i m i z a t i o nD e s i g no f D o u b l e - f r o n t A x l eS t e e r i n gS y s t e ma n d P o w e r - t r a i no f A u t o m o b i l e a n d R e s e a r c h o nS i m i l a

2、 r i t y作者學位姓名類型肖 悅學 歷 碩 士學科、專業(yè) 至麴王猩研究方向車輛現(xiàn)代設計理論與方法2 0 0 6 年5 月O p t i m i z a t i o n D e s i g no f D o u b l e - f r o n t A x l e S t e e r i n gS y s t e ma n d P o w e r —t r a i no f A u t o m o b i l e a n d R e

3、s e a r c h o nS i m i l a r i t yA b s t r a c tF i r s t l y ，t h i s p a p e r d i s c u s s e s t h e d e v e l o p m e n ta c t u a l i t y o f t h e r e s e a r c h o nd o u b l e ．f r o n t a x l e s t e e r i n g

4、 s y s t e ma n dp o w e r —t r a i n o fa u t o m o b i l e ．B a s e d o n t h es t r u c t u r e o f t h e d e s i g n e x p e r i e n c e s f r o m o t h e r s ，t h e k i n e m a t i c s f o r m u l a o fd o u b l e ．

5、f r o n t a x l e s t e e r i n g s y s t e m i S f e t c h e d ．a(chǎn) n d t h e m a t h e m a t i c a l m o d e lo fo p t i m i z a t i o n d e s i g n o fd o u b l er o c k i n g a r m sm e c h a n i s ma n ds t e e r i n

6、gt r a p e z i u mm e c h a n i s mi s e s t a b l i s h e db ys p a c eg e o m e t r ym e t h o d ．C o n s i d e r i n gt h ed i f f e r e n c eb e t w e e nt h e r e a l s t e e r i n ga n g l ef r o mw h e e l sa n d

7、t h ei d e a ls t e e r i n ga n g l ef r o mt h ei d e a l f o r m u l a a s t h e o b j e c t i v e f u n c t i o n ，t h e o p t i m i z a t i o n d e s i g n m e t h o d o fd o u b l e - f r o n ta x l es t e e r i n

8、gs y s t e mi s p r e s e n t e d ．T h e na c c o r d i n g t o s u m m a r i z i n g t h ev a l u e i n d e x e s o ft h e p o w e rp e r f o r m a n c ea n d t h e e c o n o m yp e r f o r m a n c e ，t h eo p t i m i z

9、 a t i o n m a t h e m a t i c a lm o d e lo ft h ep a r a m e t e r so fp o w e r —t r a i n i s e s t a b l i s h e d ．T h ep o w e r a n de c o n o m yp e r f o r m a n c e c o m p r e h e n s i v ef u n c t i o ni s

10、s e l e c t e d a st h eo b j e c t i v ef u n c t i o na n d t h e p o w e r p e r f o r m a n c ea st h e c o n s t r a i ne q u a t i o ni nt h ep a p e r ．a(chǎn) n d t h eo p t i m i z a t i o nd e s i g nm e t h o do f t

11、 h ep a r a m e t e r so f p o w e r —t r a i ni s p r e s e n t e d ．S e c o n d l y ，b a s e d o n t h e t h e o r y a n a l y s i s a n d t h e e s t a b l i s h m e n t o f t h em a t h e m a t i c a l m o d e l o fo

12、 p t i m i z a t i o n d e s i g n ，u s e s t h e O p t i m i z a t i o n T o o l b o x i nM A T L A B s o f t w a r et o o p t i m i z et h ep a r a m e t e r so f d o u b l e ·f r o n ta x l es t e e r i n gs y s

13、t e ma n dp o w e r —t r a i nw i t hs o m ep r o m i n e n t r e s u l t s ．T h i s p r o v i d e sa r e a s o n a b l ep r o j e c tf o rt h eo p t i m i z a t i o nd e s i g no fa u t o m o b i l e ．F i n a l l y ，t h

14、 e p a p e r b u i l d s t h e s i m i l a r i t y a n a l y s i s m o d e lt a k i n g u s e o f t h es i m i l a r i t yt h e o r ya n dp r o v i d e san e w t r a i no ft h o u g h to ft h er e m o d e l i n gd e s i

15、g no fs t e e r i n gs y s t e ma n do p t i m i z a t i o nm a t c h i n go f p o w e r - t r a i n f r o mt h ep o i n t o f v i e wo ft h e s i m i l a r i t yo fs y s t e m ．K e y w o r d s ：D o u b l e - f r o n t a