廢鋼逆向物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建優(yōu)化與預(yù)測(cè)研究.pdf

1、隨著世界工業(yè)的急劇發(fā)展，排放的大量廢棄物嚴(yán)重影響了人類的生存空間，引起各國(guó)的高度重視，都在積極倡導(dǎo)通過回收廢棄物來保護(hù)環(huán)境，并制訂了許多環(huán)境保護(hù)法規(guī)，且對(duì)不同行業(yè)的企業(yè)環(huán)境行為規(guī)定了明確的約束性標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)的環(huán)境業(yè)績(jī)已成為評(píng)價(jià)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況的重要指標(biāo)之一,其中鋼鐵作為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基石起到了重要的作用，在住房建筑、汽車制造、現(xiàn)代化工業(yè)設(shè)備的加工等方面都需要鋼鐵作為原材料，因而各國(guó)對(duì)鋼鐵的需求量相當(dāng)驚人。但同時(shí)鋼鐵也屬于自然資源，具有不可再生性，

2、因此各國(guó)對(duì)鋼鐵資源的爭(zhēng)奪相當(dāng)激烈，由于廢鋼總量減少，出口國(guó)勢(shì)必增加單位價(jià)格，這將加大我國(guó)的進(jìn)口負(fù)擔(dān)。因而經(jīng)濟(jì)建設(shè)與原料成本間的矛盾亟待尋找一條較好的途徑來平衡。
　　 針對(duì)目前鋼鐵資源缺乏的狀況，廢鋼的回收利用顯得尤為重要，如何建立有效且最優(yōu)的廢鋼逆向物流網(wǎng)絡(luò)是鋼鐵企業(yè)所關(guān)注的問題之一。本文正是基于這一目的所做的工作。
　　 (1)在分析廢鋼的自身特點(diǎn)和論述廢鋼逆向物流的內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了廢鋼逆向物流的體系結(jié)構(gòu)和優(yōu)化設(shè)

3、計(jì)模式、流程。
　　 (2)研究了確定性環(huán)境下的廢鋼逆向物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì)問題。提出了灰色混合整數(shù)線性規(guī)劃(GMLIP)，再針對(duì)擴(kuò)展的廢鋼逆向物流網(wǎng)絡(luò)和正向和逆向整合的鋼鐵物流網(wǎng)絡(luò)，基于GMLIP方法建立了相應(yīng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)模型，并進(jìn)行了數(shù)值仿真分析。
　　 (3)預(yù)測(cè)了廢鋼逆向物流網(wǎng)絡(luò)中廢鋼的需求量和回收量。首先，運(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)分析確定了中國(guó)鋼鐵行業(yè)目前所處的階段，并提出了一種基于灰色斜率關(guān)聯(lián)度的新組合預(yù)測(cè)模型，并用于預(yù)測(cè)我國(guó)