熵理論在公路工程建設項目管理決策中的應用研究.pdf

1、熵已由一百多年前的一個熱力學概念逐步發(fā)展成為一個具有自己的理論、思想和方法體系的綜合體系.把熵理論應用于公路工程項目管理,完全符合公路工程項目管理和熵理論的特點:熵是研究不確定性問題的有力工具,而公路工程項目管理就是要在動態(tài)和不確定環(huán)境下順利圓滿完成項目.該文從熵的角度對公路工程項目選擇、投標、評標、項目部設立、施工日常動態(tài)管理等問題進行了研究,嘗試形成一個"鏈條式"的理論體系.其主要成果有:1、參考有關文獻,歸納出了熵思想的內涵,有助

2、于我們更好地理解熵理論并將其應用于公路工程項目管理決策中;2、根據熵的性質,在資金等限制條件下,把多指標公路項目投資方案的固有信息與投資者的經驗判斷的主觀信息量化并結合,得出優(yōu)先修建哪條公路的建議;3、將層次分析法(AHP)和群組決策特征根法(GEM)及熵理論相結合來進行評標,以更合理確定中標單位;4、結合投標報價算例,給出了確定投標策略的定量分析方法,對公路施工企業(yè)制定合理的投標策略和投標報價有較強的現實意義;5、項目經理作為項目經理

3、部的核心,是公路工程項目管理的主角.他的技術水平、管理水平和責任心直接關系到工程項目的質量、施工企業(yè)的經營狀況等方面.另一方面,項目部的人員構成也深刻影響著項目部的運作.該文建立了項目經理選聘和項目經理部人員結構的熵定量優(yōu)化模型;6、網絡計劃(CPM/PERT)作為管理的"龍頭",是公路施工企業(yè)管理中一種實用的科學管理方法.但公路建設項目受天氣、水文、地質和環(huán)境等自然因素的影響較大,其作業(yè)時間就具有一定的模糊性,就需要動態(tài)進行調整.該文