電動(dòng)自行車用輪轂電機(jī)設(shè)計(jì)與分析.pdf

1、本文設(shè)計(jì)了一款電動(dòng)自行車用輪轂電機(jī),該輪轂電機(jī)屬于永磁直流無(wú)刷電機(jī),與市場(chǎng)上常用的低速直驅(qū)輪轂電機(jī)相比:①具有轉(zhuǎn)速高、反電勢(shì)強(qiáng),省電,有效地提高了蓄電池的使用壽命;②輸出轉(zhuǎn)矩大,爬坡能力強(qiáng);③磁極對(duì)數(shù)少,節(jié)省磁鋼;④電機(jī)體積小,重量輕,功率密度比大,成本低等特點(diǎn)。
　　首先,通過(guò)對(duì)輪轂電機(jī)在工況下的受力分析,確定直流無(wú)刷輪轂電機(jī)的驅(qū)動(dòng)方案即電機(jī)+減速齒輪間接驅(qū)動(dòng),并對(duì)比不同驅(qū)動(dòng)方案特點(diǎn)以及不同結(jié)構(gòu)形式直流無(wú)刷輪轂電機(jī)性能上的差異。

2、通過(guò)受力分析確定輪轂電機(jī)的設(shè)計(jì)參數(shù)。
　　其次,通過(guò)分析輪轂電機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo),進(jìn)一步計(jì)算電機(jī)的主要結(jié)構(gòu)尺寸、確定電機(jī)的電磁方案、定轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)。通過(guò)磁路法設(shè)計(jì)模塊RMxprt對(duì)電機(jī)進(jìn)行建模和仿真分析,完成輪轂電機(jī)磁路的優(yōu)化設(shè)計(jì)。
　　再次,利用Ansoft有限元電磁設(shè)計(jì)軟件,對(duì)電機(jī)的電磁場(chǎng)進(jìn)行有限元分析和仿真。在Maxwell2D模塊下進(jìn)行電機(jī)2D模型的建立,分析直流無(wú)刷輪轂電機(jī)的靜態(tài)場(chǎng)和瞬態(tài)場(chǎng),靜態(tài)場(chǎng)下驗(yàn)證電機(jī)磁路設(shè)計(jì)的合理