營口市道路交通安全預(yù)防體系研究.pdf

1、近年來，我國道路交通事故越來越多，交通安全問題越來越嚴(yán)重。在全世界發(fā)達(dá)國家和一些發(fā)展中國家道路交通事故處于下降的情況下，國內(nèi)道路交通事故發(fā)生率仍處于上升狀態(tài)，因此對預(yù)防交通事故的研究是非常必要的。針對當(dāng)前我國道路交通安全的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢和研究重點，結(jié)合營口市道路交通安全的實際情況，針對營口市城區(qū)道路交通安全問題，確定了論文的研究內(nèi)容，即營口市道路交通安全預(yù)防體系研究。 本文首先對國內(nèi)外交通安全現(xiàn)狀進行比較，得出了我國目前交通安全

2、預(yù)防研究領(lǐng)域與國外的差距。從人、車、路、環(huán)境等四個方面分析了交通事故的致因，并對道路交通事故的成因進行統(tǒng)計分析，給出了道路交通事故的一般特征。針對道路交通事故的特點，在分析道路交通事故的基礎(chǔ)之上，建立了一個道路交通安全預(yù)防體系；并對該系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)、應(yīng)用技術(shù)、管理手段和執(zhí)行政策進行了總結(jié)說明。其次對營口市近年道路交通安全的實際數(shù)據(jù)進行分析；對營口交通事故進行了時間分布，時空間分布及其它分布的分析，得出營口市交通事故的主要成因，并最終在這

3、個基礎(chǔ)之上建立了營口市道路交通安全預(yù)防體系。本文還對現(xiàn)階段的營口道路交通安全的預(yù)防工作提出了一些建議。最后，還選取了一些評價指標(biāo)建立了評價指標(biāo)體系，對營口道路交通安全預(yù)防體系進行了評價。從安全系統(tǒng)工程的角度和在分析當(dāng)前高事故率的基礎(chǔ)之上提出了交通事故的預(yù)防和控制措施以確保交通系統(tǒng)安全功能的發(fā)揮。 本文以預(yù)防交通事故發(fā)生的體系理論作為整個研究工作的指導(dǎo)思想。利用對營口市大量交通事故致因因素的分析，從交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)中挖掘出其中所蘊