定制商務班車線路設計研究.pdf

1、為進一步貫徹公交優(yōu)先政策，滿足乘客多樣化需求，定制公交應運而生，定制商務班車是其典型類型之一。對定制商務班車線路進行設計，可為其提供有效的運營支撐，具有重要意義。定制商務班車線路設計需要同時考慮站點、路徑與時刻表，較為復雜，而目前應用中多基于經驗，人為規(guī)定的數據缺乏合理性，需求未得到充分考慮。本論文立足于國內外輔助公交、站點選址與路徑設計的研究現(xiàn)狀，對定制商務班車線路設計進行研究，具體如下：
　　(1)對定制商務班車線路設計的內容

2、進行分析，給出線路設計的基本流程，包括站點選址與路徑設計。對定制商務班車線路設計的原則與影響因素進行詳細的闡述，并進行了需求預處理。
　　(2)將K-means算法應用到定制商務班車的站點選址上，分析其不足，通過改進相似性度量函數、聚類中心選取方式、初始聚類中心選取方式與聚類中心查找方式，同時引入改進的IDBI指標，提出了改進的K-means算法。
　　(3)建立定制商務班車路徑設計模型。目標函數為乘客效益、企業(yè)效益與社會效

3、益之和最大化，乘客效益考慮出行成本與提前成本，企業(yè)效益考慮票價收入、駕駛員費用、行車費用與?？空军c設置費用，社會效益包括減少的交通擁堵成本與減少的尾氣排放成本。約束條件包括?？空军c約束、線路約束與時刻表約束，停靠站點約束包括?？空军c的距離約束與負荷約束，線路約束包括線路的開行約束、長度約束、時間約束與空駛約束，時刻表約束即運營時間約束。模型利用蛀跳算法求解。
　　(4)設計案例，利用JAVA編程語言構建算法，進行站點選址計算，對路