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文檔簡介
1、隨著社會的發(fā)展,城市化規(guī)模的不斷壯大,職住分離問題也愈演愈烈,由此而引發(fā)的潮汐交通現(xiàn)象、通勤困難等問題也越來越引發(fā)人們的關(guān)注。由此,諸多城市開始嘗試新的模式——定制公交。定制公交,是一種往返于居住地和出行目的地(多指工作地)的一站式直達(dá)班車,它以信息技術(shù)平臺為依托,根據(jù)市民提出的個(gè)性化需求(如出行起訖點(diǎn)、通勤時(shí)間等),由數(shù)據(jù)中心后臺根據(jù)需求設(shè)計(jì)出相應(yīng)的運(yùn)行線路。它是一種以需求為導(dǎo)向,能夠給出發(fā)點(diǎn)、目的地、出行時(shí)間、服務(wù)質(zhì)量需求相似的出行
2、者提供定制服務(wù)的公共交通模式。
各個(gè)城市在發(fā)展定制公交的過程中出現(xiàn)了各式各樣的問題,本文從線路優(yōu)化角度進(jìn)行研究,通過分析國內(nèi)外對于公交、通勤車等其他與之相關(guān)的線路優(yōu)化研究,結(jié)合城市定制公交的特點(diǎn),理清定制公交與普通公交的區(qū)別和線路優(yōu)化的關(guān)鍵問題,建立充分考慮時(shí)間約束,以最大運(yùn)營效益和最大服務(wù)覆蓋率為目標(biāo)的多目標(biāo)定制公交線路優(yōu)化模型,對完善公共交通市場,緩解公共交通需求矛盾,促進(jìn)綠色交通發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。不僅能從理論上
3、彌補(bǔ)現(xiàn)有研究的不足,也力求為今后公交運(yùn)營者提供具有一定參考價(jià)值的線路安排新思路,從而提升公共交通服務(wù)水平。
本文主要研究了以下幾個(gè)方面:
首先,總結(jié)了國內(nèi)外學(xué)者對城市定制公交線路優(yōu)化的研究,具體包括定制公交和線路優(yōu)化兩方面的理論,闡述了研究定制公交線路優(yōu)化的重要意義。
其次,詳細(xì)闡述了定制公交的相關(guān)內(nèi)涵并以國內(nèi)外幾個(gè)典型地方為例進(jìn)行介紹,并概括了定制公交和城市普通公交和通勤班車的主要區(qū)別,明確線路優(yōu)化的關(guān)鍵
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