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文檔簡介
1、鐵路垃圾預(yù)處理對鐵路固體廢棄物復(fù)合衍生燃料（C-RDF）的制備具有重要意義，進(jìn)而對C-RDF燃燒的煙氣成分有重要的影響。但是關(guān)于鐵路垃圾預(yù)處理的研究較少。為此，針對我國鐵路垃圾的特點(diǎn)，本文研究了適用于鐵路垃圾預(yù)處理的工藝，并對C-RDF的燃燒特性與煙氣排放特性進(jìn)行了研究。 1）根據(jù)對文獻(xiàn)與實(shí)地調(diào)查，提出以滾筒篩作為主要篩分手段的鐵路垃圾預(yù)處理工藝。利用天津臨客站的旅客列車?yán)鴮υ擃A(yù)處理系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)。篩上物（主要是塑料與紙張）占約
2、56．52％，而篩下物（主要是生物質(zhì)垃圾）約占42．55％，這與前期的垃圾特性調(diào)查數(shù)據(jù)相近。試驗(yàn)同時(shí)證明破袋式滾筒篩可以有效的對袋裝垃圾進(jìn)行破袋。實(shí)驗(yàn)得到的優(yōu)化生產(chǎn)工藝參數(shù)為：孔徑為80mm，轉(zhuǎn)速約為15r/min。 2）選擇有代表性的C-RDF，采用熱重分析、動力學(xué)分析等方法，對C-RDF的燃燒特性和燃燒動力學(xué)進(jìn)行了研究，并使用綜合燃燒特性指數(shù)評價(jià)C-RDF?？芍瑹熋褐苽涞腃-RDF具有最好的燃燒特性。 3）以高溫管
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