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文檔簡介
1、隨著城市化、工業(yè)化進程的不斷加快，建筑固體廢棄物也在迅速增加。正確處理和利用建筑固體廢棄物，最大限度的實現(xiàn)自然資源的節(jié)約，是我國基建領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)綠色建設(shè)，綠色發(fā)展的關(guān)鍵。鐵路建設(shè)工程是國家基建領(lǐng)域的重點工程，目前正處于大規(guī)模建設(shè)時期，必然會產(chǎn)生大量的建筑固體廢棄物，對鐵路建設(shè)工程建筑固體廢棄物管理方法進行研究，是鐵路建設(shè)工程實現(xiàn)綠色化發(fā)展的重要方面。
本文在分析國內(nèi)外建筑固體廢棄物研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，結(jié)合鐵路建設(shè)工程的線性特點，提出
2、鐵路建設(shè)工程建筑固體廢棄物網(wǎng)格化方法，對建筑固體廢棄物的時空分布進行分析研究，明確了鐵路建設(shè)工程網(wǎng)格與施工活動之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系以及鐵路建設(shè)工程建筑固體廢棄物與施工活動、施工材料間的時空關(guān)系。鐵路建設(shè)工程建筑固體廢棄物分類體系是鐵路建設(shè)工程建筑固體廢棄物研究的基礎(chǔ)，本文通過對國外先進的建筑固體廢棄物分類體系進行分析，結(jié)合我國鐵路建設(shè)工程的施工特點，給出了我國鐵路建設(shè)工程建筑固體廢棄物分類依據(jù)及分類原則，并以鐵路建設(shè)路基工程為例，建立了路基工
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