我國集裝箱碼頭自動化堆場中裝卸設(shè)備選型問題探討.pdf

1、為適應(yīng)集裝箱吞吐量快速增長的需要和集裝箱船舶大型化的趨勢,世界主要集裝箱樞紐港都在加緊建設(shè)一批大型集裝箱碼頭,在這些新建或在建的碼頭中,相繼出現(xiàn)了一種具有現(xiàn)代化模式的裝卸工藝方式——自動化碼頭.由于它能夠?yàn)榇a頭帶來更高的作業(yè)效率,同時又能把人為事故降到最低,所以近年來有越來越多的港口碼頭實(shí)施或準(zhǔn)備實(shí)施自動化碼頭.2003年初,上海港外高橋二期碼頭決定新建一個空箱自動化堆場,這將是中國集裝箱碼頭的第一個自動化堆場.它不僅創(chuàng)新了國內(nèi)碼頭的裝

2、卸工藝形式,還將指導(dǎo)著今后國內(nèi)集裝箱碼頭自動化的方向.對堆場實(shí)施自動化,屬于全新工作,需要解決諸多問題,其中一個很重要的內(nèi)容就是如何選好自動化的裝卸設(shè)備.在已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)自動化的堆場設(shè)備中,輪胎吊在國內(nèi)雖然有長期、豐富的人工使用經(jīng)驗(yàn),但目前自動化效果并不是很理想;而對于實(shí)施較為成功的軌道吊和高架橋吊,國內(nèi)卻無一采用,對它們的判別只能依靠國外碼頭的成功經(jīng)驗(yàn).針對這一情況,該文選用多層次模糊綜合評價的方法,得出了適合中國集裝箱碼頭自動化堆場設(shè)備

3、選型的數(shù)學(xué)模型.文章從介紹自動化堆場的定義開始,以國外自動化集裝箱碼頭為例說明堆場實(shí)施自動化的因素所在,同時對比中國現(xiàn)階段集裝箱碼頭的實(shí)際情況,指出自動化的發(fā)展前景.接下來著重介紹自動化堆場中的裝卸設(shè)備類型以及自動化技術(shù)在設(shè)備上的應(yīng)用,從而分析得出影響自動化堆場中裝卸設(shè)備選型的因素.在此基礎(chǔ)上,運(yùn)用多層次模糊綜合評價法,總結(jié)出中國集裝箱碼頭自動化堆場中裝卸設(shè)備選型的數(shù)學(xué)模型,并通過Matlab編程實(shí)現(xiàn)了模型及其評價指標(biāo)的靈敏度分析.最后