低速橫向沖擊荷載下CFRP加固鋼管性能研究.pdf

1、鋼制管道作為常見的運(yùn)輸方式，廣泛應(yīng)用于石油、天然氣等的輸送，在服役期間，不可避免會(huì)遭受腐蝕、撞擊、爆炸等外部環(huán)境及荷載作用，造成管道各種不同的缺陷和損傷，進(jìn)而引發(fā)重大安全事故，造成財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。為了避免事故的發(fā)生和保證管道安全運(yùn)行，F(xiàn)RP加固鋼管構(gòu)件作為一種新的加固技術(shù)被國內(nèi)外專家學(xué)者廣泛關(guān)注。本文研究了CFRP加固鋼板的界面粘結(jié)性能，開展了靜力作用下CFRP加固鋼管的數(shù)值模擬，通過試驗(yàn)和數(shù)值模擬研究了落錘低速?zèng)_擊作用下FRP加固

2、圓鋼管的破壞情況。具體研究內(nèi)容總結(jié)如下:
　　(1)開展了單剪試驗(yàn)結(jié)果的數(shù)值模擬驗(yàn)證，界面模擬采用雙線性模型，得到了試件的界面剪應(yīng)力-滑移曲線和荷載-位移曲線，經(jīng)分析比較，試驗(yàn)結(jié)果與模擬結(jié)果吻合較好。討論了CFRP長度、粘結(jié)劑厚度以及界面斷裂能對(duì)粘結(jié)效果的影響。
　　(2)開展了CFRP加固缺陷鋼管在靜力受拉和受彎情況下的數(shù)值模擬，得到了加固前后鋼管的應(yīng)力結(jié)果，對(duì)加固效果進(jìn)行了評(píng)估，對(duì)內(nèi)壓、外部荷載及加固厚度等參數(shù)進(jìn)行了分析