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文檔簡介
1、TBM集成了液壓、機械、電氣等諸多領(lǐng)域的高科技成果,提高了隧道施工效率,在隧道建設(shè)中運用越來越廣泛。為了對TBM施工下的隧道進行工期估算、機械選型、工程經(jīng)濟效果評價,必須對TBM施工的適應(yīng)性進行研究,尤其是在軟巖硬巖均有分布的復(fù)合地層中,本文對復(fù)合地層下TBM施工的圍巖可掘性評價方法進行了研究。
本研究主要內(nèi)容包括:①在隧道工程開挖斷面范圍內(nèi)或開挖延伸方向上,由兩種或兩種以上不同地層組成的稱為復(fù)合地層,對于陡傾互層類型的復(fù)合地
2、層,軟巖和硬巖的厚度之比影響了地層的剛度和性質(zhì),將掌子面內(nèi)的硬巖厚度與總厚度的比值定義為厚度比,進一步研究厚度比對掘進效率的影響,隨著厚度比的增大,可掘性指數(shù)越大,巖體越難掘進。②當滾刀推力大于臨界值時,巖石開始破碎,隨著推力的增大,巖體破碎效率提高。但是對圍巖的可掘性評價需要排除TBM運行參數(shù),因此選取單位推力下的破巖速度為可掘性指數(shù),并以此來表征巖體的可掘性,這樣就排除了運行參數(shù)對TBM破巖效率的影響。③滾刀作用在巖石上,在壓應(yīng)力的
3、作用下,滾刀下巖石破碎。將滾刀作用簡化為一個集中荷載作用在巖石上,將軟硬復(fù)合地層看做是一個橫觀各向同性的等效連續(xù)體,得出了軟硬巖疊加時的等效剛度,求解出橫觀各向同性下的boussinesq解,給出滾刀作用下的巖體應(yīng)力分布,以摩爾庫倫為屈服準則,通過MATLAB編程,以此來求解巖體的屈服區(qū)域,地層的豎向應(yīng)力呈現(xiàn)對稱的應(yīng)力泡狀態(tài),軟巖和硬巖的狀態(tài)出現(xiàn)分化。④通過復(fù)合地層下的boussinesq解,計算分析厚度比、巖體強度對破巖效率的影響。隨
4、著巖體強度的增大,巖體越難掘進,可掘性指數(shù)增大,并且與巖體強度呈現(xiàn)線性函數(shù)關(guān)系;隨著厚度比的增大,即硬巖的成分越來越多,巖體越難掘進,可掘性指數(shù)增大,與厚度比呈現(xiàn)對數(shù)函數(shù)的關(guān)系。⑤運用離散元軟件UDEC進行數(shù)值模擬,模擬厚度比、巖體強度、節(jié)理間距和節(jié)理夾角對掘進效率的影響,并與理論計算進行對比,歸納出多因素模型,模型從厚度比、巖體強度、節(jié)理間距和節(jié)理夾角四個方面對可掘性進行評價。勒奇山隧道和扎格羅斯隧道的現(xiàn)場數(shù)據(jù)表明,預(yù)測模型在評價因素
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