礦井軌道工試題庫

1、礦井軌道工試題庫一、判斷題1、斜井運送物料時，發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過規(guī)定，連接不良或裝載物料超重、超高、超長、超寬時，都不得發(fā)開車信號。（∨）2、接班人未按時到達(dá)工作崗位，交班人不得擅自離崗，不準(zhǔn)找他人替代交班，應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)報告，經(jīng)同意后方可離開崗位。（∨）3、嚴(yán)禁扒車、蹬車、跳車，嚴(yán)禁搭乘規(guī)定之外的任何機械裝置。（∨）4、入井人員不準(zhǔn)在主要運輸巷道逗留，嚴(yán)禁在巷道中追逐、打鬧。（∨）5、人員行走時嚴(yán)禁進(jìn)入有警示不準(zhǔn)進(jìn)入的巷道和硐室。（∨）6、底

2、卸式礦車水平彎道半徑不小于8m。（∨）7、豎曲線半徑不小于15m。（∨）8、礦車運行的線路水平豎曲線半徑不小于4m。（∨）9、可以使用底卸式礦車運送其它類材料和設(shè)備。（）10、鋪設(shè)曲線軌道時，必須從曲線的一端向另一端進(jìn)行，允許在緩和曲線的起點設(shè)有接頭；在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時作業(yè)。（╳）11、有架線的巷道，從礦車內(nèi)往外卸物料時不必切斷架空線的電源。（╳）12、在主要運輸大巷施工時，防護(hù)人員與施工地點之間的距離不得少于40米；遇有彎道時，

3、防護(hù)人員必須在直道部位。（╳）13、維修軌道時不準(zhǔn)單人作業(yè)。（∨）14、搗固道床或臥底（拉底）時，前后間隔距離不得少于2米。（∨）15、使用撬棍起道或起道釘時，不準(zhǔn)手握滿把，以防壓手?！?6、砸道釘時，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再加工釘進(jìn)去，以上砸手或道釘崩起傷人。（∨）17、嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處調(diào)直道釘。（∨）18、使用起道機或千斤頂時，要垂直放正，不準(zhǔn)歪斜，鉤腳要牢固地掛在鋼軌底座上，操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤

4、頂。（∨）19、用起道機或千斤頂起道時，鋼軌頂起后要隨起隨墊，所有作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面，以防傷人。（∨）20、嚴(yán)禁扒車、蹬車、跳車，嚴(yán)禁搭乘規(guī)定之外的任何機械裝置。（∨）21、井上、井下的軌道線路，每班必須巡道，按檢查、檢修周期經(jīng)常巡回檢查和處理故障，保證線路處于完好狀態(tài)。（∨）22、施工作業(yè)時，所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜及其他管線和電氣設(shè)備。（∨）23、接頭是鐵道的薄弱環(huán)節(jié)，是病害集中之處，如養(yǎng)護(hù)不及時，就會使接頭病害越

5、來越嚴(yán)重，以致威脅行車安全。(v)24、在保持相同的過岔速度條件下，對稱道岔可比單開道岔采用更小號碼的道岔。(v)25、曲線處軌超高的順坡應(yīng)在曲線兩端的直線段進(jìn)行。(v)26、保持軌道接頭縫隙均勻可減少沖擊力。(v)27、斜井內(nèi)處理事故期間，井口、井底等不準(zhǔn)進(jìn)行其它作業(yè)，防止再發(fā)生其它意外的事故。（∨）28、斜井運送物料時，發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過規(guī)定，連接不良或裝載物料超重、超高、超長、超寬時，都不得發(fā)開車信號。（∨）29、接班人未按時到達(dá)工

6、作崗位，交班人不得擅自離崗，不準(zhǔn)找他人替代交后警戒的分工。（√）64、15m鋼軌垂直磨損量4。（）65、18m鋼軌垂直磨損限度7。（√）66、鋪設(shè)軌道時，軌枕應(yīng)與軌道中心線垂直，使寬面和樹心朝下。（√）67、鋼軌接縫處的電阻應(yīng)超過同型鋼軌4米長的電阻值。（）68、道岔滑床板應(yīng)與尖軌底面貼合，其間隙不超過2mm。（√）69、接頭是鐵道薄弱環(huán)節(jié)，是病害集中之處，如養(yǎng)護(hù)不及時，就會使接頭病害愈來愈嚴(yán)重，以致威脅行車安全。（√）70、嚴(yán)禁在鋼軌

7、上或軌縫處調(diào)直道釘。（√）71、為加快施工進(jìn)度，一條巷道內(nèi)可以兩個以上地點同時施工。（）72、斜巷內(nèi)施工時，必須和上下端的信號工及絞車司機聯(lián)系好。（√）73、鋼軌鋸下頭后，就可以用錘砸斷。（）74、軌道線路維修，不準(zhǔn)單人作業(yè)。（√）75、軌枕應(yīng)使用寬面和木對心朝下。（√）76、斜巷內(nèi)運送物料時，為防止中途發(fā)生意外必須安排專人跟車監(jiān)護(hù)。（）77、在架線下施工時，無論什么情況，必須先停電，后施工。（√）78、空重車道在同一條巷道內(nèi)時，巡道中

8、心線垂直，使寬面和樹心朝下。（√）79、斜巷維修人員，嚴(yán)禁騎跨鋼絲繩。（√）80、主要斜井絞車道為主要運輸線路。（）81、采掘工作面平巷的軌道為一般運輸線路。（√）82、在延長兩米范圍內(nèi)，兩股鋼軌頂面的水平向相反變化，先左股比右股高，后右股比左股高，水平超過5mm稱為二角坑。（）83、軌底軌枕間隙大于5mm者為吊板。（√）84、主運輸線路的軌縫井下不大于7mm，井上不大于5mm。（）85、曲線加寬的遞減應(yīng)在曲線頭尾以外的直線段進(jìn)行。（）

9、86、曲線超高是通過抬高外軌來實現(xiàn)的。（√）87、外軌超高的順坡應(yīng)在曲線兩端的直線段進(jìn)行。（√）88、弦上任意點到曲線上的垂直距離叫矢距，在中央的矢距中正矢。（√）89、運輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化等級評定分為“優(yōu)良”、“合格”、“不合格”。（√）90、鋪設(shè)軌道時，軌枕與軌道中心線垂直，使寬面和樹心朝下。（√）91、栽道釘時，應(yīng)按要求栽成八字型，道釘?shù)脑谲壵韺挾鹊?3處。（√）92、軌底與軌枕間隙，大于2mm者為吊板。（√）93、煤礦窄軌鐵路分為主要

10、運輸線路和一般運輸線路。（）94、打道釘時，將道釘垂直打入枕木，釘頂錘痕成豆型是打道釘?shù)奈ㄒ患夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（）95、軌距過大會增加輪緣與鋼軌的磨損，過小會使列車左右擺動。（√）96、使用爪形撬棍起道釘進(jìn)，可使用石塊或道釘桿代替起道釘。（）97、煤礦窄軌鐵道質(zhì)量等級評定分為“企業(yè)級”、“省級”、“行業(yè)級”。（）98、軌道縱向的不平順，出現(xiàn)坑洼或凸起現(xiàn)象時稱為軌面前后高低。（√）99、曲線外軌超高的順坡應(yīng)在曲線的直線段進(jìn)行。（√）100、道岔尖