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文檔簡介
1、112物流師四級真題物流師四級真題理論知識理論知識一、單項選擇題1、物流發(fā)展初期的理論與實踐局限在()過程中的物品實體運動。(A)運輸(B)儲運(C)流通(D)制造加工2、信息管理系統(tǒng)創(chuàng)造了物流的()功能價值。(A)虛擬(B)實體(C)空間(D)時間3、集裝化極人地節(jié)省了()時間,形成物流的一場革命。(A)運輸倉儲(B)裝卸搬運(C)運輸包裝(D)終端配送4、物流的經(jīng)濟作用是通過對物品的(),使物品的商業(yè)價值上升。(A)實體位移(B)空
2、間移動(C)時間變化(D)使用價值變化5、()的發(fā)展造成商業(yè)交易與物品流通分離。(A)批發(fā)零售(B)物流技術(C)信息技術(D)分銷渠道6、()是現(xiàn)代物流管理的特征之一。(A)是否采用集裝標準化和信息技術(B)范圍大小與功能作用領域不同(C)流通領域與社會再生產(chǎn)范圍中的商業(yè)活動(D)宏觀與微觀層次相異7、電子上午與物流體現(xiàn)了()的關系。(A)交易與送貨(B)虛擬與實體(C)商流與物流(D)軟件與硬件8、企業(yè)物流是關于()的運做。(A)企
3、業(yè)闖生產(chǎn)與銷售(B)企業(yè)外部供應與內(nèi)部制造(C)企業(yè)內(nèi)部物品流動(D)企業(yè)產(chǎn)品進入市場前后9、倉儲活動的增值主要表現(xiàn)在物品的()。(A)接貨與檢驗(B)入庫與出庫(C)保管與盤存(D)單證流轉(zhuǎn)10、物流標準化的作州是實現(xiàn)()。(A)貨物與運載工具的共同尺寸規(guī)格(B)貨物外包裝的規(guī)格尺寸(C)物流設施設備的有效銜接(D)貨物外包裝的規(guī)格尺寸和物流設施設備的有效銜接11、客戶服務的差異化選擇標準根據(jù)()。(A)客戶的要求(B)企業(yè)的營銷政策
4、(C)客戶的特點(D)企業(yè)的資源狀況12、物流模數(shù)系列尺寸規(guī)格形成的基礎是()。(A]貨物的兩維尺寸(B)運載[具尺寸(C)集裝箱的長與寬尺寸(D)企業(yè)的資源狀況13、采購作業(yè)的開端是()。(A)選擇供應商(B)制定采購計劃(C)確定價格(D)計算庫存量14、采購認證是對()的認證。(A)供應商樣品及批量試制能力(B)供應商質(zhì)量與成本(C)市場供應與需求平衡點(D)采購需求與供給均衡價格15、采購訂單下單數(shù)量=()。(A)生產(chǎn)需求量計劃
5、入庫量現(xiàn)有庫存量安全庫存量(B)生產(chǎn)需求量一計劃入庫量一現(xiàn)有庫存量一安全庫存量(C)生產(chǎn)需求量一計劃入庫量一現(xiàn)有庫存量安全庫存量(D)生產(chǎn)需求量計劃入庫量一現(xiàn)有庫存量一安全庫存量16、對供應商調(diào)查的最好方式是()。(A)搜索供應商信用數(shù)據(jù)庫(B)試用供應商樣品312(D)采購認證過程是向供應商下訂單的過程33、火車站的行李房往往使用(),以便裝卸行李。(A)高站臺(B)低站臺(C)鐵路專用線(D)貨場34、整車運輸?shù)睦碡浌ぷ魍ǔ_M行()
6、貨物的核實。(A)2次(B)3次(C)4次(D)5次35、根據(jù)物品的進、發(fā)貨頻率確定物品存放的位置方法,遵循的是()的儲存原則。(A)同一性(B)周轉(zhuǎn)頻率對應(C)重量對應(D)明確表示36、生產(chǎn)物流的形式和規(guī)模與下列哪一項無關()。(A)生產(chǎn)類型、規(guī)模、方式(B)生產(chǎn)的專業(yè)化水平(C)生產(chǎn)的協(xié)作化水平(D)生產(chǎn)過程進行動態(tài)優(yōu)化管理37、在生產(chǎn)物流中()表現(xiàn)在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的工人數(shù)、設備數(shù)、生產(chǎn)面積、生產(chǎn)速率和開動班次等因素之間的相互協(xié)調(diào)和
7、適應。(A)比例關系口)空間連續(xù)(C)平行交叉(D)均衡關系38、建立一個職權(quán)分明的物流部門,設置經(jīng)理管理各項物流活動,給予該經(jīng)理一定級別的權(quán)限,使之能更好地與公司其他主要職能部門合作,這種組織類型叫作()。(A)非正式物流組織(B)正式物流組織(C)半正式物流組織(D)半集中物流組織39、不體現(xiàn)現(xiàn)代物流在企業(yè)生產(chǎn)中的作用的是()。(A)保障作用(B)組織管理(C)第三利潤源泉(D)獲取競爭優(yōu)勢40、當企業(yè)考查的是非標準產(chǎn)品供應商的質(zhì)量
8、時,供應商的()因素就非常重要。(A)能力(B)管理水平(C)積極性(D)性產(chǎn)效率41、物流標準化的形式中的(),是對一類產(chǎn)品中的一組產(chǎn)品同時進行標準化的…種形式,它是標準化的高級形式。(A)統(tǒng)一化(B)系列化(C)通用化(D)組合化42、以下哪種提單屬丁不可轉(zhuǎn)讓的運輸單證()。(A)直達提單(B)聯(lián)運提單(C)記名提單(D)海運單43、一般來講,批量小、物料小或重量輕而加I一時間短的物料,適宜采用()移動方式。(A)順序(B)平行(C
9、)平行順序(D)流水生產(chǎn)44、在碼頭和車站進行不同運輸方式的轉(zhuǎn)運時,由于不同運輸工具的運輸能力差異較大,因此必須通過()來進行調(diào)節(jié)與銜接。(A)配送(B)包裝(C)倉儲(D)流通加工45、訂單揀貨作業(yè)單中不包括()。(A)揀貨單號(B)復核時間(C)揀貨時間(D)停留時間46、下列選項中,()是倉庫接受商品入庫的憑證。(A)商品驗收通知單(B)驗收碼單(C)入庫通知單和訂貨合同副本(D)貨物儲存保管合同47、在第二產(chǎn)業(yè)的制造企業(yè)的物流過
10、程中,()是核心環(huán)節(jié)。(A)供應物流(B)銷售物流(C)回收物流(D)生產(chǎn)物流48、當采用基于制造成本的物料價格計算方式時,()應考慮為修正系數(shù)d的內(nèi)容。(A)為特急品而加班產(chǎn)生的費用(B)采購對象的預期利潤(C)標準時間(D)材料的單價49、在確定倉庫的積載計劃時,主要關心的問題是()。(A)產(chǎn)品重量(B)產(chǎn)品流量(C)產(chǎn)品質(zhì)量(D)產(chǎn)品積載特征50、裝卸搬運時,集裝的好處是()。(A)集裝能降低每單位的移動成本及裝卸成本(B集裝后,
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