港口物流管理思考題答案

1、1《港口物流管理》課后思考題參考答案《港口物流管理》課后思考題參考答案第一章第一章緒論緒論1如何衡量港口的能力？衡量港口能力是兩個指標一是港口通過能力二是貨物吞吐量。港口通過能力，指一年間在既定的設備條件下，按合理的操作過程，設計最佳的裝卸工藝和生產(chǎn)組織所允許通過的貨運量，計量單位為貨物的自然噸。港口通過能力是港口所有泊位通過能力的總和，經(jīng)常受到港口薄弱環(huán)節(jié)能力的限制，其大小與勞動組織、管理水平、設備狀況和數(shù)量、船型、車型、機型等有關，

2、也受貨物種類及其比重變化情況、生產(chǎn)的季節(jié)性、車船到港的均衡性等許多因素的影響。港口通過能力是對已經(jīng)形成的港口碼頭及其配套設施運用技術(shù)規(guī)范標準進行綜合評估得出的設計值。貨物吞吐量，指一年間經(jīng)由水運輸出、輸入港區(qū)并經(jīng)過裝卸作業(yè)的貨物總量或集裝箱數(shù)量。貨物吞吐量是衡量一個港口能力的最重要標志，反映港口規(guī)模和它在物資交流中的重要程度，對港口具有重要意義。2簡述港口與港口腹地之間的關系。港口腹地與港口之間存在著相互依存、相互作用的關系：腹地經(jīng)濟越

3、發(fā)達，對外經(jīng)濟聯(lián)系越頻繁，對港口的運輸需求也越大，由此推動港口規(guī)模擴大和結(jié)構(gòu)演進；港口的發(fā)展又為腹地經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造條件，可促使港口腹地范圍的進一步擴展。港口和其腹地間的這種相互作用關系，對以港口為中心的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義?，F(xiàn)代物流條件下，港口與港口之間的競爭，早已脫離了點與點競爭的概念，而是以港口、腹地為整體的綜合實力的較量。港口與港口腹地共同構(gòu)成了一個港口內(nèi)容。3概括中國港口物流發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)。加入WTO以后，全球化的趨勢和區(qū)域

4、性經(jīng)濟合作、互相促進的趨勢非常明顯。從港口發(fā)展的機遇講，我國正日益成為世界制造業(yè)基地。世界制造業(yè)基地形成的過程，對海運和港口業(yè)產(chǎn)生了巨大的需求（目前海運占外貿(mào)運輸?shù)?5％）。新的工業(yè)化進程將拉動港口經(jīng)濟高速擴張，港口業(yè)需要提高超前發(fā)展系數(shù)。新環(huán)境和新需求將促使我國港口經(jīng)濟進入一個大發(fā)展時期。從挑戰(zhàn)講，第3（ＥＣＲ）、資源管理系統(tǒng)（ＥＲＰ）等信息技術(shù)，建立覆蓋港區(qū)生產(chǎn)流通和倉儲運輸企業(yè)的網(wǎng)絡平臺，使港口具備物流信息港的功能，實現(xiàn)各企業(yè)、客

5、戶和有關管理機構(gòu)的信息充分互聯(lián)，形成港口與港口、港口與海關、港口與貨主、港口與承運商連接的有機整體。（4）建設自有特色的港口物流。任何一個港口的經(jīng)營目標和市場定位都不相同，物流服務的范圍和重點也不一致。我國港口必須因港制宜建設各有特色的港口物流。比如，樞紐港充分可以利用自己的技術(shù)和實力優(yōu)勢，向物流中心方向發(fā)展，具備物流集散、貨物存儲分撥配送物流服務和市場交易、信息管理、服務咨詢增值性服務等功能；中小型港口則應根據(jù)業(yè)務范圍，選擇與大型港口

6、聯(lián)營等方式找準物流服務的切入點。（5）拓寬港口物流服務功能。港口物流服務分為三個層次：一是以貨物裝卸為主的核心服務；二是在特定的貨場完成貨物裝卸、運輸、堆碼、儲存的輔助服務；三是向貨主提供優(yōu)質(zhì)、便捷的貨物交接的延伸服務。我國港口必須通過提供多元化服務來挖掘“第三利潤源泉”，開發(fā)包裝、流通加工、儲運、配送、免稅自由貿(mào)易等物流功能，提供融資、報關、商檢、貨物保險、風險規(guī)避、信息交流、專業(yè)人員培訓等增值服務，提高綜合物流效率。（6）發(fā)展港區(qū)聯(lián)