燃料電池汽車技術產(chǎn)業(yè)化潛力研究.pdf

1、目前我國人均汽車擁有量還不到6％，但其年耗油量卻已接近全國成品油總量的60％，巨大的市場需求與嚴峻的能源供應間的矛盾日益尖銳。發(fā)展節(jié)能環(huán)保汽車，實現(xiàn)交通能源轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)振興勢在必行。燃料電池汽車技術以氫作為燃料，可以從根本上應對人類面臨的能源和環(huán)保兩大嚴峻挑戰(zhàn)，是一種實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的節(jié)能環(huán)保新技術，以其獨特的優(yōu)勢被世界上公認為零排放、低噪音、清潔汽車的終極技術方案。但因受到成本障礙、基礎配套設施缺乏、關鍵技術攻關難以及消費市場不成

2、熟等諸多因素的影響，使得燃料電池汽車技術尚未實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
　　 本文在廣泛查閱國內(nèi)外相關文獻資料，并充分調(diào)研的基礎上，立足于宏觀層面分析我國燃料電池汽車技術的產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀，以促進我國燃料電池汽車技術產(chǎn)業(yè)化進程為目標，研究與評價我國燃料電池汽車技術產(chǎn)業(yè)化的潛力，并提出完善我國燃料電池汽車技術產(chǎn)業(yè)化實施的對策與建議。
　　 論文在綜述選題背景、意義以及國內(nèi)外燃料電池汽車技術研究現(xiàn)狀的基礎上，重點介紹了燃料電池汽車技術；然后綜合

3、利用PESTLE和波特五力模型分析法對燃料電池汽車技術產(chǎn)業(yè)化的內(nèi)外部環(huán)境以及燃料電池汽車技術產(chǎn)業(yè)化影響因素進行分析；根據(jù)燃料電池汽車技術的特點及咨詢專家的結果選定指標，構建燃料電池汽車技術產(chǎn)業(yè)化潛力評價指標體系，并運用層次分析法確定各項指標的權重，構建燃料電池汽車技術產(chǎn)業(yè)化潛力評價模型；結合燃料電池客車實際運行參數(shù)，運用綜合指數(shù)法對我國燃料電池汽車技術產(chǎn)業(yè)化潛力進行實證研究，計算結果說明其產(chǎn)業(yè)化潛力巨大；最后針對我國當前燃料電池汽車技術