橋梁伸縮裝置疲勞破壞分析及壽命估算.pdf

1、隨著我國公路交通量和重載車輛的增多，公路橋梁伸縮裝置在車輛荷載的反復作用下破損失效而引起的行車不舒適、橋梁結構損傷等問題也就相繼暴露了出來。很多現(xiàn)象表明疲勞破壞是橋梁伸縮裝置病害的主要原因之一。分析公路橋梁伸縮裝置的疲勞破壞原因，做出相應的養(yǎng)護對策，這對改善行車條件、保證橋梁結構的安全及耐久性、促進橋梁養(yǎng)護工作科學性、規(guī)范化以及節(jié)省公路養(yǎng)護投資具有重要的意義。因此有必要通過實驗及理論研究等工作，對公路橋梁伸縮裝置進行疲勞破壞機理分析和疲

2、勞壽命估算。 本文在現(xiàn)場調研的基礎上，以板式橡膠伸縮裝置為例，從以下三個方面進行了研究： (1)基于河南省橋梁伸縮裝置的現(xiàn)場調查分析和我國橋梁伸縮裝置的使用現(xiàn)狀，得出疲勞破壞是橋梁伸縮裝置病害的主要原因之一。 (2)建立板式橡膠伸縮裝置的三維有限元模型并施加符合實際工作狀況的載荷與位移邊界條件。結合有限元模型和Miner線性疲勞累積損傷理論對板式橡膠伸縮裝置受行駛車輛動荷載作用所產生的應力歷程及使該伸縮裝置形成的