降雨條件下膨脹土路堤不均勻變形分析.pdf

1、膨脹土工程問題是我國公路建設中遇到的一大技術難題。由于膨脹土的強脹縮性、多裂隙性以及干濕循環(huán)后強度降低等不良工程特性經(jīng)常導致膨脹土邊坡的各種失穩(wěn)破壞以及膨脹土地區(qū)的路面出現(xiàn)開裂、不均勻隆起等病害，對公路工程造成極大的經(jīng)濟損失。目前我國西部的公路交通事業(yè)正處于大力發(fā)展時期，而西部的一些省份又是膨脹土危害最為嚴重的地區(qū)，因此膨脹土工程問題已成為我國西部公路建設中亟待解決的技術難題之一。 本文結合南友路路堤試驗段修筑的處治膨脹土路堤，

2、分析全填膨脹土路堤與各種處治路堤在降雨條件下的不均勻變形，并在此基礎上進行路面結構的力學響應分析以及路堤邊坡的穩(wěn)定性分析。主要內容如下： 1)以路堤施工完成時的狀態(tài)作為初始狀態(tài)，運用非飽和土滲流理論分析膨脹土路堤在降雨條件下瞬態(tài)滲流，得到降雨后路堤中的壓力水頭和體積含水量分布。并根據(jù)濕度場的變化范圍初步確定南友路膨脹土路堤受大氣影響的深度。 2)根據(jù)膨脹土路堤瞬態(tài)滲流分析的結果，進行膨脹土路基與路面結構的協(xié)調變形分析。運