做物流的人必須明白的22條道理

1、做物流的人必須明白的做物流的人必須明白的2222條道理條道理1對客戶的采購經(jīng)理負(fù)責(zé)。簽合同的時候，采購經(jīng)理跟你說，我很信任你和你的公司，也請你為我負(fù)責(zé)。采購經(jīng)理們很忙，從原材料到物流供應(yīng)商，都需要嚴(yán)格的采購流程才能引進一家新的供應(yīng)商。因此，做不到的事情要提前說，不然就不要保證。記住，對客戶的采購經(jīng)理負(fù)責(zé)，是他把業(yè)務(wù)給你的，你和你的團隊的表現(xiàn)直接關(guān)系到他的薪資和晉升，不要將采購經(jīng)理置于難堪的境地。2收貨人是上帝的上帝。客戶不言而喻是上帝，

2、但如果你把客戶的客戶伺候好了，就是為客戶立了一大功?；貑紊系哪俏皇肇浫?，你要時刻記著他，想著他，雖然這批貨不一定是他簽收，但你的客服小姐一定要把電話打到他的座機上，獲得到他的認(rèn)可。你看不見的質(zhì)量事故不代表沒有質(zhì)量事故。當(dāng)一張投訴單發(fā)到你的委托方說：“請慎重選擇您的物流供應(yīng)商”，這個月你就算白干了。優(yōu)秀的物流供應(yīng)商懂得怎么做才能讓甲方的客戶滿意：毫無瑕疵地完成在途任務(wù)；規(guī)避非常規(guī)污染，提出令人信服的改善措施。3對司機好一點，他們是真正的執(zhí)

3、行者在配送中心里，他們可能很聽話，說什么都行，可出了門，怎么走，遲到不遲到，先送誰后送誰，都是司機說了算。即使你雇有押車員，可方向盤還是司機掌握，他想去哪兒就是哪兒。發(fā)起威來，司機不把你的貨當(dāng)回事兒，打電話也不接，客戶催你也只能回答“還在聯(lián)絡(luò)司機中”。很多時候，不可能要求你的合作伙伴像你一樣有責(zé)任感，除去利益之外的關(guān)聯(lián)，多一份“出門在外四海皆兄弟”的真誠，相信司機兄弟也會善待你。跑過長途的人都知道，如果哪一天你在沒有人煙的高速路上拋錨了

4、，朝跑長途的司機招招手，他們一定會停下車來幫你。4要絕對配合叉車司機。一個好的叉車司機頂上十個發(fā)貨員，關(guān)鍵時候物流經(jīng)理也得親自上陣開叉車。不管是自營此時，需要一個甜美而堅定的聲音傳達給三方：請您放心，我們一定會及時到貨，絕對不會影響到貴公司的生產(chǎn)；我們的貨正在送往廠里，我們會協(xié)調(diào)好收貨方的；我們一定在規(guī)定的時間完成這次任務(wù)，請您和您的銷售代表放心，我們一定能讓收貨方滿意。如果運作人員像客服人員一樣認(rèn)真負(fù)責(zé)的話，這個甜美的聲音一定會給客戶

5、留下好印象。9微笑面對供應(yīng)鏈上的每一個人。他們可能是客戶，可能是收貨人，也可能是司機。當(dāng)你以負(fù)責(zé)任的態(tài)度對待客戶，他一定會給你以信任；你把收貨人需要的東西準(zhǔn)確、準(zhǔn)時地交給他，換來的是肯定；拍拍司機兄弟的肩膀，說聲勞駕，在上千公里的路途中，他一定會珍重自己所承載的希望。對不可抗力不要心存僥幸。10不要幻想油價下調(diào)到2年前。今天南方加0＃柴油是4.05元，北方加10＃是4.18元，而兩年前價格只有一半?，F(xiàn)在大車跑1公里要1塊1錢的油錢，兩年

6、前是6毛。這每公里4毛錢的漲價幅只能自己咬牙承擔(dān)了，不可能像航空公司那樣跟客戶要“柴油附加費”。對“不可抗力因素”心存幻想是不現(xiàn)實的，僥幸心里萬萬不能影響到運輸安全。11不要讓南方司機開車去東北。在雨水浸泡的兩廣開車像賽艇一樣又猛又準(zhǔn)。從廣州去東北的很多盤山道，南方司機都選擇花100元請當(dāng)?shù)厮緳C盤上去，不是不敢開，實在是太危險。讓司機在他們熟悉的路面上享受駕駛樂趣，同時也讓貨主分享安全和信心。12霧雪天走下道，開慢點，客戶不會催你的。在