二灰砂漿路用性能研究.pdf

1、近幾年來，二灰穩(wěn)定碎石這種優(yōu)良、經(jīng)濟(jì)的基層材料在我國很多高等級公路工程中使用。本文在綜合大量研究文獻(xiàn)基礎(chǔ)上，對二灰砂漿對二灰碎石路用性能的影響進(jìn)行了分析，同時分析了細(xì)集料級配控制對二灰砂漿和二灰碎石的路用性能的影響，并對二灰砂漿配合比的設(shè)計方法進(jìn)行了研究。 本文首先以抗壓強(qiáng)度為指標(biāo)，采用多種原材料多種配合比確定石灰與粉煤灰的最佳配比，并研究齡期對二灰配合比-強(qiáng)度關(guān)系的影響。其次應(yīng)用k法計算細(xì)集料(小于4.75mm)的級配，以抗壓

2、強(qiáng)度為指標(biāo)，確定了結(jié)合料與細(xì)集料的最佳配比，最后運(yùn)用體積法得出控制細(xì)集料級配和不控制細(xì)集料級配兩種情況下二灰砂漿與粗集料的配比，最終確定了兩種情況下二灰砂漿和二灰碎石混合料的配合比。 運(yùn)用正交試驗方法確定了影響二灰砂漿強(qiáng)度指標(biāo)的主要因素，提出了最優(yōu)試驗方案，并將各因素對試驗指標(biāo)影響的顯著性進(jìn)行了分析。 在配合比設(shè)計的基礎(chǔ)上，研究了控制細(xì)集料級配的二灰砂漿和二灰碎石混合料的力學(xué)性能、穩(wěn)定性能(水穩(wěn)性和凍穩(wěn)定性)，以及二灰碎