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文檔簡介
1、該課題的研究方法主要有:1、對國內外的城市公共交通導向系統進行實地考察與研究.2、在國外相關設計機構進行的設計實習和實踐總結.3、與專業(yè)內有影響的富有導向系統設計經驗的設計師交流討論.4、大量查閱中外專業(yè)書籍,主要是國外文獻和圖片資料的搜集.5、通過互聯網獲取國內外有關交通導向和地鐵系統的相關資料.所獲得的結論與啟發(fā)性見解為:1、公共交通導向系統的設計是有關城市管理的一門學科,有效規(guī)范的公共交通導向系統是城市交通運作的靈魂.偌大的一座現
2、代化城市,如果沒有導向系統的疏通,其結果可想而知;如果缺少新型整套的、科學合理并系統規(guī)范的導向系統設計,其后果更是不堪設想.這一點應該引起城市領導者和設計家們的重視和認真對待.2、公共交通導向系統設計是始終以參與公共交通活動的人為目標對象,把功能性置于第一位的設計,它必須遵循"以人為本"的設計宗旨和"功能第一"的設計要素.導向系統的設計屬于城市,好的公共導向能夠提高一個城市的檔次和水平,在發(fā)揮功能性作用的同時成為城市景觀中亮麗的點綴,它
3、的設計風格與城市環(huán)境特點相協調也是很重要的.3、公共交通導向系統設計是城市現代化規(guī)劃設計中不可忽視的部分,屬于視覺傳達設計的范疇.同時,它又是一個非常復雜周密的設計系統,其中包含大量的相關科學、門類的共同參與與規(guī)劃、設計、制作.設計者應分別對導向設計中色彩、文字、圖形、位置與尺度等各個要素進行深入研究,并要考慮諸如形體、材料、照明、電子導向和無障礙設計等其他因素.在設計實踐中對各設計要素的理解應該是交融式的、機動的和實踐性的.4、上海市
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