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文檔簡介
1、城市軌道交通系統(tǒng)的車輛制動方式應(yīng)以電氣制動方式為主，結(jié)合空氣制動。其發(fā)展方向是全電制動，而空氣制動僅作為安全上的備用。當(dāng)出現(xiàn)再生失效時，電阻制動以其技術(shù)簡單成熟可靠而得以較多應(yīng)用。另外，為了簡化車載設(shè)備，提高牽引重量，降低隧道內(nèi)溫升等考慮，設(shè)置地面電阻制動。 本文對城市軌道交通系統(tǒng)中的電氣制動進(jìn)行了較為全面的分析研究，并對地面電阻制動進(jìn)行了理論分析。在此基礎(chǔ)上，提出了一種適用于城市軌道交通地面電阻制動系統(tǒng)的仿真分析方法。在深入分
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